BAB 10 KENAPA ADA YANG GAGAL?

Ketika kita ingin mendapatkan Surat izin Mengemudi [SIM], kita harus mengikuti tahapan tes dari Kepolisian terlebih dahulu. Nah supaya lulus  tes, banyak dari kita yang  akan ikut  kursus menyetir terlebih dahulu antara 1-2 minggu. Kenapa harus mengikuti Kursus  menyetir dulu?

Supaya kita mendapatkan ilmu dan pelatihan  bagaimana cara menyetir yang  baik dan benar sesuai dengan apa yang nanti akan di tes oleh pihak kepolisian. Setelah kursus selesai, barulah kita  memberanikan diri untuk datang ke kantor Polisi untuk mengikuti test uji kelayakan mengemudi.

Apakah setelah ikut kursus menyetir kita bisa di pastikan lulus  tes mengemudi di kantor Polisi?
Belum Tentu !!!

Dalam hal ini, ada beberapa kemungkinan yaitu ada yang bisa langsung lulus, ada yang gagal dan ada yang  harus mencoba tes ulang lagi  sampai akhirnya lulus uji kelayakan mengemudi.

Kenapa ada yang  bisa langsung lulus dan ada yang belum bisa lulus?

Kemampuan orang itu berbeda-beda. Kecerdasan juga tak sama. Ada kecerdasan akademik dan emosional yang bisa menjadi tolak ukur dari tingkat keberhasilan seseorang.

Contoh, secara akademik,  kita pintar saat di ajarkan menyetir oleh staf yang  ramah, sabar dan baik hati.Kita bisa cepat mengerti dan langsung bisa mengemudi layaknya supir pribadi yang memiliki pengalaman kesana kemari TAPI, ketika kecerdasan emosionalnya lemah, maka kemampuan cepat mengerti tadi akan hilang, apalagi saat di tes mengemudi oleh pak Polisi yang menguji adalah  Bapak Polisi yang  berwajah tegas, serius, tinggi besar dengan kumis hitam tebal, berdiri tegak mengamati dan menilai pergerakan mobil kita. Alhasil,  kita jadi salah tingkah, grogi dan  jadi tidak fokus sehingga, kita melakukan banyak kesalahan yang tak di harapkan.

Kenapa kok gagal padahal sebelumnya bisa?

Karena inilah yang di sebut mental lemah. Nah, inilah yang harus di sadari dan di pahami. Bagaimana kita bisa lebih menjaga mental kita supaya lebih siap menghadapi tes.

Inilah yang menjadi Awal Mula kenapa Red Angels berdiri. Kami menciptakan sebuah konsep pelatihan singkat pra seleksi pramugari yang mengedepankan sisi akademik dan emosional dan ini ter rangkum dalam sebuah materi yang berkonsep dan tepat sasaran.

Semua Teori akan langsung kami praktekkan dan simulasikan, sehingga Para Red Angels akan merasa siap dan berani lolos seleksi Pramugari.

Kenapa kok pelatihan Pramugarinya singkat?

Yah, karena kita tidak akan mempelajari semua materi Pramugari yang tidak terlalu di butuhkan untuk Proses seleksi di maskapai. Setelah nanti lolos seleksi di maskapai, kita akan mendapatkan The Real Training how to become FA. Jadi, itu bukan priority dari Red Angels. Yang kami lakukan adalah cukup memberikan pembekalan singkat bagaimana  bisa dandan, bisa menghadapi interview, memahami psikotest dan punya basic english yang cukup.

Ini adalah sebuah konsep Pelatihan Pramugari yang cerdas, singkat tapi Tepat sasaran, hemat tapi Banyak Manfaat. Di training langsung oleh para senior Pramugari dan langsung berkesempatan ikut seleksi di Maskapai dan Ada program khusus garansi lolos seleksi.

Apa alasanmu untuk tidak memilih menjadi Red Angels?

Share l Care l Love
Red Angels

BAB 31 JADI PRAMUGARI NYOGOK?

Di Negara kita tercinta Indonesia Raya ini dan juga hampir di seluruh negara lain sangatlah membudaya apa yang di namakan Sogok- menyogok. Dan dalam hal ini saya ingin menyampaikan beberapa kategori, yaitu : 

1. SUAP/ SOGOK

2. GRATIFIKASI

Ayuk kita bahas satu persatu supaya kita paham dalam memahami dan menyikapi agar tidak salah berpendapat.

1. SUAP/SOGOK

Adalah pembayaran atau menawarkan jasa dengan maksud untuk mempengaruhi atau mendapatkan sesuatu dari sebuah perusahaan atau seseorang.

1. GRATIFIKASI 

Menurut Kamus Besar Bahasa Indonesia (KBBI,1998) Gratifikasi diartikan pemberian hadiah kepada orang lain.

Menurut UU No.31 Tahun 1999 Gratifikasi adalah Pemberian dalam arti luas, yakni meliputi pemberian uang, barang, discount, komisi, pinjaman tanpa bunga, tiket perjalanan, fasilitas penginapan, perjalanan wisata, pengobatan cuma-cuma, dan hiburan/ fasilitas lainnya.

Nah dalam dunia Pramugari sendiri bagaimana?

Ini adalah menurut Pendapat saya  sendiri, apabila ada yang tidak sepaham ya silahkan berpendapat sendiri saja ya. Tidak perlu di Perdebatkan. 

1. Suap atau Menyogok.  

Adalah pembayaran atau menawarkan jasa dengan maksud untuk MEMPENGARUHI  atau mendapatkan sesuatu yang di inginkan. 

Dari arti kata Mempengaruhi, kok rasa rasanya sulit untuk di pengaruhi apabila memang calon Pramugarinya tidak sesuai standart. Contoh Min tinggi 160 Cm, ternyata candidate yang ingin menyogok ini tingginya 155 cm atau bermasalah dengan wajah yang full of jerawat, nilai psikotestnya jauh di bawah nilai standart atau hasil medical check up nya gagal karena berpenyakit permanent.  Apakah Ini semua bisa  lolos dengan cara di sogok? 

 Totally 100% CAN NOT sir !!! 

Jadi kesimpulannya dalam dunia Pramugari tidak ada sogok menyogok. 

2. Gratifikasi

Adalah sebuah Pemberian kompensasi rasa terima kasih karena SUDAH DI BANTU. Apa sih kategori SUDAH DI BANTU ini?

Contoh. Si Angel ini  tingginya 157 cm. Secara Administratif, pasti sudah tidak di nyatakan lolos test tinggi badan karena Min tinggi 158 cm, tapi ternyata ada yang memberikan BANTUAN dengan mencoba meyakinkan dan merekomendasikan ke  Team Interviewernya bahwa si Angel  ini walau tingginya kurang tapi skill bahasa Inggrisnya bagus dan anaknya juga cantik. Nah, Karena Bantuan inilah akhirnya bisa membuat si Angel ini bisa lolos test tinggi badan karena memiliki nilai plus lainnya yang sesuai kriteria Pramugari yaitu cantik dan aktif berbahasa Inggris.

Contoh.  Si Wati Tingginya 165 Cm ternyata kelebihan berat badan 2 kg dari standart yang di tetapkan. Kalau tidak ada Bantuan, pasti si Wati sudah gagal tapi, karena ada yang merekomendasikan bahwa si Wati ini cantik dan lancar bahasa Inggris, maka  si Wati bisa di loloskan dengan catatan mungkin di beri waktu 1- 2 bulan  untuk hard diet. 

Contoh.  Si Dewi Tinggi 165, cantik, BB ideal. Pokoknya sexy ala model deh. Tapi saat interview ternyata bahasa Inggrisnya Lemah. Secara administratif, lagi-lagi si Wati tidak akan lolos seleksi tapi karena ada yang merekomendasikan, maka wati akan tetap di loloskan karena memiliki Point plus nya yaitu tinggi dan cantik.

Intinya adalah tidak ada yang sempurna. Untuk itulah ada beberapa Orang yang berusaha meminta bantuan melalui sahabat, saudara atau orang yang punya link relasi di maskapai  untuk  bisa  di rekomendasikan agar di bantu untuk LOLOS SELEKSI  PRAMUGARI dan bantuan ini di berikan kepada candidate yang memang pantas untuk di bantu. Terlepas apakah nanti mereka memberikan Uang atau hadiah sebagai ucapan terima kasih karena sudah di bantu di rekomendasikan adalah URUSAN kedua belah Pihak. 

Intinya Tidak ada yang GRATIS di dunia ini !!!

Maaf,andaikan performancenya tidak sesuai standart pramugari yaa tidak akan mungkin bisa di bantu atau di rekomendasikan.

Contoh Si A tingginya 155 Cm, BB nya Over weight banget, wajah Full Jerawat, bahasa  Inggris gak bisa sama sekali. Yaaa siapa yang mau bantu? mau ngasih uang 100 juta juga gak bisa. 

Intinya adalah apabila tidak sesuai dengan  kriteria pramugari,tidak akan ada yang mau merekomendasikan. Selama ini wacana mengenai sogok menyogok itu mungkin tidak ada. Yang ada adalah hubungan pertemanan  untuk membantu candidate yang pantas untuk di bantu. Kalau andikan tidak perlu di bantu, akan  lebih bagus kalo berjuang dengan cara sendiri. Selama kita mampu, kenapa tidak. Hidup ini adalah Pilihan. Berhasil atau tidak di sesuaikan  dengan kebutuhan dan kemampuan masing masing !

BAB 17 KENAPA PRAMUGARI GAK BISA TERBANG?

PROFESI PRAMUGARI Bukanlah Pekerjaan yg bisa MENJAMIN untuk TERUS BISA BEKERJA Semau kita ! KENAPA ?

Menjadi Pramugari Tidak lah sama dengan jenis profesi yang lain, dimana sekali kita bekerja, kita bisa punya kesempatan untuk terus mau bekerja semau kita.

Ingat! Sudah bekerja saja tidak ada JAMINAN untuk terus bisa  bekerja seterusnya, apalagi jika  baru mau mendaftar sudah ada yang Memberikan Jaminan kerja. Please Think Smart deh!

Berikut adalah Hal penting dalam dunia Pramugari yang menjadikan alasan mengapa kita tidak ada Jaminan bahwa kita bisa terus bekerja semau kita, yaitu :

1. WAJAH

Kenapa wajah menjadi prioritas utama? Karena Wajahlah yang menjadi persyaratan penting bagi Pramugari untuk bisa melayani dengan indah. Indah yang bagaimana Coach? Wajah yang bersih, halus dan segar. Bayangkan kalo tiba-tiba wajah kita timbul banyak jerawat, gede, merah, bernanah, siap meledak, dimana ledakan darah dan nanahnya muncrat  ke wajah penumpang  atau menetes jatuh ke kopi  penumpang. Bakalan kasus deh.

Itulah sebabnya, kita tidak akan di izinkan terbang alias GROUNDED apabila kondisi wajah kita  berjerawat.  Apalagi kalau sampai tiba-tiba terluka, tercabik, tergores karena benda tajam atau bahkan kecelakaan yang menimbulkan  bekas luka di wajah. TAMATLAH riwayat pramugari kita. Amit - amit deh [sambil ketuk ketuk Meja ].

2. TUBUH

Melayani yang indah yang kedua adalah apabila kita memiliki tubuh yang ideal. Ideal itu adalah yang tidak gemuk dan tidak kurus. PAS!. Biasanya di saat kita belum jadi pramugari, kita bisa control pola makan kita karena mungkin faktor ngirit dan pas-pasan.

Nah, ketika sudah menjadi pramugari dengan gaji yang jutaan itu, akhirnya pola makannya jadi ga terkendali. Karena banyak duit, akhirnya pengen makan terus. Pagi makan nasi padang di Medan, Siang makan rawon di Surabaya, Sore makan gudeg Jogja, Malam makan Coto di Makasar. Wis, makan terus. Akhirnya apa? MELAR!

Bisa bayangin dong kalo body pramugari jadi melar? Akhirnya pakai seragam jadi kurang pantas lagi. Ujung-ujungnya pasti di GROUNDED lagi sampai bodynya ideal lagi.

3. Pre Flight Briefing

Ini adalah sebuah masa dimana sang senior Pramugari  akan memberikan berbagai pertanyaan seputar tugas dan kewajiban Pramugari sebelum terbang. Kalau si  Junior tidak bisa menjawab maka, sang senior bisa memberikan catatan khusus mengenai record knowledge juniornya dan bahkan bisa langsung di ganti dengan crew lainnya. Sehingga yang tadinya kita siap terbang, kita bisa di minta untuk pulang lagi karena di anggap tidak layak terbang. Ini terjadi karena biasanya kita sedang ada masalah dan  beban berat sehingga tidak bisa fokus. Tentunya,  Ini akan menjadi rekam jejak yg negatif bagi pihak HRD pada saat nanti perpanjangan kontrak.

4. Recurrent
Ini adalah ujian tes tentang ilmu pramugari setiap satu tahun sekali dimana soal-soal ujiannya adalah tentang Safety dan Emergency Procedure. Nilai yang harus di dapatkan minimal adalah 80 Point atau tingkat kesalahannya tidak lebih dari 6 soal. Apabila salah 7 soal, maka sudah di nyatakan gagal.
Terpaksa harus ujian perbaikan lagi. Saat ujian perbaikan masih gagal, maka akan di sekolahkan lagi 2 mingguan. Masih gagal juga? Ya siap-siap di pulangkan HRD  ke kampung halaman deh.

5. MEDICAL CHECK UP.

Ini adalah test kesehatan yang akan di lakukan setiap 1 tahun sekali. Meliputi tes mata, telinga, gigi, air seni, darah, tulang dan jantung. Apabila di temukan hal yang tidak menunjukkan sisi kesehatan tubuh  maka, lagi-lagi kita akan di GROUNDED sampai bisa sembuh kembali.

Sesuatu yang besar biasanya di dapatkan dari hasil perjuangan yang besar. Jangan berharap semua gampang tanpa perlu perjuangan. FIGHT FOR FLIGHT !

BAB 97 SAYA BUKAN DUKUN?

Penanya : "Coach, model cewe seperti saya ini bisa jadi Pramugari gak?"

Coach  : "Waduhh saya gak tau de, coba tanya ke DUKUN ya"

Penanya : "Loh kok ke Dukun Coach?"

Coach : "De, saya itu trainer. Hanya   memberikan pembelajaran dan pembekalan supaya kamu bisa siap menghadapi seleksi pramugari di maskapai. Kalau soal bisa jadi Pramugari atau tidak, itu urusan masa depan. Jadi tidak bisa di jawab sekarang!"

Penanya : "Maksudku, apakah di Coach bisa memberikan JAMINAN KERJA untuk jadi Pramugari?"

Coach : "De, saya sendiri ini sudah jadi crew bertahun-tahun dan setiap berganti tahun, saya sendiri juga belum tahu apakah bisa terbang lagi atau tidak. Karena setiap satu tahun sekali pasti ada tes kesehatan dan ujian tes materi pramugari lagi yang harus saya hadapi. Jadi tidak ada itu yang namanya JAMINAN KERJA PRAMUGARI. 

Apalagi kamu baru mau terjun ke profesi ini. Kamu harus tes seleksi dulu, setelah lolos seleksi,  kamu harus training dulu plus segala ujiannya. Dan itu semua tergantung kemampuan diri kita sendiri. Bukan orang lain yg memberikan JAMINAN.

Penanya : "Tapi coach, ada yang nawarin aku bisa Jamin jadi Pramugari kok. Gimana tuh kak?

Coach : "Yang pasti, yang nawarin kamu itu pasti calo, sales atau oknum yang bukan pramugari". Karena hanya pramugarilah yang tau bagaimana sesungguhnya proses perjuangan menjadi pramugari".