BAB 06 APA ITU TARGET DAN RESOLUSI?

Secara sederhana resolusi adalah komitmen yang ditetapkan untuk dilakukan yang sebelumnya tidak dilakukan, agar TARGET yang ditetapkan bisa tercapai. Banyak orang punya target tapi tidak melakukan Resolusi.

Contoh  target dan resolusi

Target : Ingin menurunkan berat badan 7 kg, maka resolusinya adalah tidak makan malam, fitnes rutin 4x setiap Minggu, makan sayur, buah dan melakukan program diet lainnya.

Target : Ingin menjadi pramugari maka resolusinya adalah mengikuti kursus bhs Inggris, belajar kecantikan, kepribadian dan segala ilmu tentang kepramugarian.

Jadi berbeda dengan target, resolusi dibuat agar target bisa tercapai.
Kebanyakan dari kita, target seperti sebuah impian saja. Datang syukur, gak datang yaa nasib. Ada yang bertanya ke saya  "Coach, saya pengen banget jadi pramugari, tapi saya malas belajar bahasa Inggris sama sekali. Gimana dong?"

Ini adalah pertanyaan seperti mau kaya tapi gak mau kerja. Hampir setiap orang dapat membuat target dan resolusi, namun tantangannya tidak banyak orang yang gigih merealisasikannya. Tantangan yang biasa dihadapi adalah tidak konsisten, tidak tahan banting, tidak gigih, mudah menyerah, capek, dll! Jadi apa yang harus kita lakukan agar sukses menghadapi tantangan?

Pastikan resolusi yang kita disusun adalah berdasarkan pressure dan love.Pressure, karena ada segudang beban berat yang harus di pikul, dimana ketika targetmu tercapai, beban itu akan berkurang bahkan hilang. Love, lakukan karena kamu benar2 punya cinta yg kuat ingin mewujudkannya.

Jangan membuat resolusi karena terpaksa atau dipaksa. Pekakanlah lentera jiwa kita, agar membimbing kita  menuju rencana hidup yang menjadikan kita memiliki target dan resolusi yang kita impikan. 

Jadi Apa Resolusimu tahun ini?

BAB 19 APA HAL PERTAMA YANG KAMU LAKUKAN?

Di suatu malam adalah wati, nina dan ratmi yang sedang memandang langit berhias bintang, berbicara syahdu mengenai masa depan.

Ratmi : "Sis, hal apa yang pertama kali kamu lakuin kalau nanti jadi  pramugari?"

Wati : "Aku mau nebus sawah bapakku yang kemarin di gadaiin untuk bayar sekolah sis"

Nina : "Aku mau beliin perhiasan emakku yang kemarin di jualin untuk biaya hidupku selama aku nganggur.
Kalau  kamu mau ngelakuin apa sis?"  Tanya nina ke ratmi yang terlihat sedih.

Ratmi : "Kalau aku jadi pramugari, aku mau buat nasi tumpeng untuk selametan dan aku bagikan nasi tumpengnya ke tetangga desaku. Aku akan ketuk pintu tetanggaku satu persatu.

"Assalamualaikum. Bu Joko. Ini nasi tumpeng untuk Bu Joko sebagai ucapan syukur saya karena telah jadi pramugari. Terima kasih dulu pernah minjamin beras 1 kilo untuk  makan keluarga saya. Saya akan terus inget kebaikan Bu Joko"

"Assalamualaikum Bu Tarjo. Ini nasi tumpeng dari saya, sebagai ucapan syukur karena saya sudah jadi pramugari. Terima kasih karena dulu Bu Tarjo sudah memberi semangat  bahwa saya adalah anak kampung yang gak sadar diri. Buat makan sekeluarga saja masih sering ngutang kok beraninya punya mimpi mau jadi pramugari"  Ucapan ini selalu tak ingat terus bu, sehingga saya terus punya semangat utk berjuang.

"Assalamualaikum Mas Iwan. Terima kasih Mas Iwan sudah memberikan pembelajaran tentang arti dari sebuah sakit hati. Karena  Mas Iwan  memilih menikahi anak Pak lurah itu, saya jadi punya tekad kuat untuk  lebih menjadi wanita menarik dan menyenangkan.  Dan sekarang itu sudah terwujud. Silahkan Mas Iwan lihat wajah saya, rambut saya, wangi tubuh saya. Mas Iwan pasti mengakui bahwa saya adalah  Mantanmu yang  terindah saat ini"

Wati dan Nina : "Wkkwkkk, setuju"

KENAPA RED ANGELS BEDA?

Kini semua orang bisa belajar Ilmu Pramugari !

Red Angels adalah para Senior Pramugari, gabungan dari berbagai maskapai yang siap memberikan ilmu dan pengalaman, bagaimana memberikan pembekalan yang singkat dengan biaya super hemat tapi cerdas dan tepat sasaran.

Kenapa Red Angels  BEDA?
Berikut adalah 5 ALASAN kenapa BEDA.

1. MATERI PELATIHAN.
Materi pelatihan yg di berikan adalah  materi INTI yang sangat di butuhkan untuk menghadapi tes Pramugari. Kami tidak perlu memberikan semua materi Pramugari, karena nanti setelah lolos seleksi, pihak maskapai lah yang akan memberikan training lagi selama 3 bulan. Cukup hanya beauty class, Interview skill, psikotes dan basic safety&service of flight Attendant.

2. BIAYA HEMAT
Ini adalah biaya super hemat dalam sejarah Pelatihan Pramugari yang ada di Indonesia. Dengan biaya hemat, Red Angels akan memberikan pelatihan Pramugari termasuk asrama, seragam,kaos,buku FA, ID&Lanyard, sertifikat dan kesempatan langsung ikut seleksi di Maskapai.

3. INSTRUKTUR BERSERTIFIKASI INSTRUKTUR.
Semua team Instruktur tidak hanya sekedar pramugari Senior tapi adalah para Pramugari yang benar-benar sudah terlatih dan mempunyai sertifikasi sebagai pengajar. Rasakan sebuah pengalaman yang hebat ketika belajar pramugari dengan Senior Pramugari yang qualified.

4. PELATIHAN SINGKAT
Ini adalah pelatihan pra seleksi pramugari. Kami fokus memberikan pembekalan, tips dan strategy supaya lolos seleksi di maskapai. Seleksi di maskapai itu hanya mengenai soal performance, interview, psikotest dan tes kesehatan. Jadi kami akan fokus memberikan bagaimana supaya bisa lolos test performance, lolos tes interview dan lolos psikotest. Pelatihan singkat tapi cerdas dan tepat sasaran.

5. LINK&RELATION
Di karenakan kami adalah para gabungan  Senior Pramugari dari berbagai Maskapai, pastinya kami punya banyak tips, kisi-kisi dan kemudahan kemudahan lainnya yang bisa di maksimalkan sekuat tenaga untuk  membantu supaya lolos seleksi Pramugari karena kami punya link dan relasinya.

Kini Red Angels ada di Kampung Inggris Pare Kediri

BAB 15 KENAPA PRAMUGARI ITU MAHAL?

SETIA ITU MAHAL, makanya gak bisa di lakukan oleh orang yang murahan.

PRAMUGARI itu pekerjaan yang banyak TANTANGAN. Makanya ga bisa di lakukan oleh orang yang cengeng dan selalu mengeluh merasa kekurangan.

Untuk bisa SETIA, di butuhkan kesabaran, keihklasan, berperasa yang baik dan terus belajar untuk membahagiakan dan membuktikan diri bahwa kita tidak pantas untuk di duakan.

Untuk bisa jadi PRAMUGARI, di butuhkan mental seorang petarung yang kuat, mempelajari apa yang menjadi kekurangan, bukan malah mengeluh lemah merasa kurang dan kurang teterusan.

Menjadi SETIA dan Menjadi PRAMUGARI adalah dua hal yang bernilai MAHAL. So, berpikirlah selayaknya bagaimana menjadi MAHAL, bukan sebaliknya.

BAB 14 KENAPA PRAMUGARI DI KATA SEPERTI PEMBANTU?

Salah satu tugas pramugari itu MEMBANTU tapi Jika dibilang PEMBANTU, Apa iya? Kami bertugas MELAYANI tapi jika di bilang PELAYAN, apa iya? Tidak perlu di Perdebatkan karena ada istilah SEPAKAT UNTUK TIDAK SEPAKAT.

Saat  kita berangkat terbang, koper kita 'DI BANTU' diangkatin sopir. Apa supir itu kita bilang Pembantu?
Saat kita menginap/RON di Hotel di suatu Negara atau kota, koper kita 'dibantu' diangkatin staff Hotel. Apa staff Hotel itu di bilang Pembantu?
Pak Polisi tugasnya Membantu Masyarakat. Apa Pak Polisi ini kita sebut Pembantu?

Jadi Gimana kesimpulannya Coach?

Kesimpulannya adalah ini hanya soal kedewasan dan kecerdasan berpikir dalam mengeluarkan pendapat.  Orang yang cerdas akan memahami bahwa hidup ini akan Indah apabila kita semua bisa saling membantu dan melayani tanpa memandang dari sisi PROFESI. Sehebat apapun kita, kita pasti butuh bantuan orang lain. Orang yg bijaksana akan sangat bangga bisa membantu dan melayani. Karena membantu itu indah, melayani itu membahagiakan. Kita akan merasa menjadi pribadi yang berguna bagi orang lain.

Mereka yang merasa ingin di layani dan di bantu bak raja dan ratu dengan semena-mena adalah orang-orang yang harus kita kasihani karena, secara psikologi, mereka punya pemahaman yang salah. Pemimpin yang bijak adalah yang berjuang untuk melayani rakyatnya bukan malah menindasnya.

Ayo Belajarlah untuk bangga membantu dengan cara indah melayani.

BAB 13 KALAU GAGAL GIMANA?

Ada yg bertanya :
"Coach,  kalau nanti gagal ikut seleksi di Maskapai, apakah sekolah pramugari itu akan tetap membantu kita untuk  ikut seleksi berikutnya lagi sampai lolos?

Ini namanya belum perang tapi sudah tau akan kalah. Ini penyakit mental yang harus di sembuhkan dulu. Selama kita msh di perbudak dgn pemikiran yang negatif, maka kita tidak akan pernah berani untuk menang karena,  yang selalu kita pikirkan adalah gagalnya saja. Bagi orang yang punya mental Petarung,  semakin gagal dia akan semakin berambisi untuk berhasil tapi, bagi yang mentalnya lemah, Jangankan mengalami gagal, baru akan memulai saja, dia sudah TAKUT duluan.

Pertanyaannya mungkin sama seperti ini :

"Coach, kalau nanti terbang dan pesawatnya jatuh, apa gak takut  coach?

Apakah dalam  pemikiran saya ada ketakutan kalau saya akan jatuh? TIDAK ADA. Karena, kalau saya takut, saya tidak akan pernah menjadi  crew bertahun tahun. Semua saya jalani dengan semangat dan pemikiran yang positif.

Apapun dalam hidup ini selalu punya RESIKO. Belajar dan berjuanglah untuk menghadapi resiko itu dengan ilmu dan kepribadian yang kuat karena, dari sinilah kita akan belajar kuat. Hargai prosesnya,  jalani apa yang harus kita jalani dan bersiaplah untuk mendapatkan jawaban dari arti sebuah kata PERJUANGAN!

BAB 23 KAMU TAU GAK APA ITU RA?

Mawar : "Mel, kamu tau gak, apa itu Red Angels?"

Melati : "Red itu Merah. Angels itu mahkluk bersayap yang bisa terbang"

Mawar : "Bukan itu, maksudku Red angels yang pelatihan pramugari itu loh"

Melati : " Ohh itu. Yaa taulah. Itu kan Pelatihan Pramugari yang di  konsepkan untuk menghadapi tes seleksi di maskapai dan fokus untuk menguatkan kemampuan berbahasa Inggris.

Mawar : "Memangnya belajar  di Red Angels bisa pasti lolos tes Pramugari? Soalnya  ada tuh temanku yang sekolah pramugari berbulan-bulan dengan biaya besar masih gak lolos tes juga.

Melati: "Lolos tes atau tidak itu bukan karena faktor dari sekolahnya saja  tapi tergantung KURIKULUM dan MATERI apa yang di berikan dan siapa INSTRUKTURNYA serta sejauh apa  KEMAMPUAN DIRI kita dalam menerima materi itu. Apakah semua hal yang di berikan tepat sasaran atau tidak?

Mawar: "Memangnya materi yang tepat supaya lolos seleksi itu apa aja sih?

Melati : "Aduh sist, nih tak kasih tau ya, untuk bisa lolos seleksi pramugari itu ada 5 tes yaitu tes Performance, Interview, Psikotest & English dan tes kesehatan.

Ketika ikut Red Angels, kita akan belajar hal tersebut di atas yaitu :

Belajar performance seperti tata rias wajah, rambut, busana, cara dandan,duduk,berdiri,berjalan,sikap perilaku, keramahan dan menjadi pribadi yang menyenangkan.

Di Materi  Interview, kita akan belajar Interview Question & Answer. Di  tanya apa dan bagaimana menjawabnya. Di berikan tips dan strategy supaya ketika interview bisa meyakinkan dan menyenangkan.

Mendapatkan tes psikologi  untuk mengetahui sejauh apa tingkat kecerdaaan akademik, emosional dan karakter kepribadian  yang kita miliki. Akan ada sharing dan konsultasi dengan psikolog yang nantinya akan banyak membantu mengarahkan dan membekali.

Belajar bahasa Inggris pagi siang malam untuk terus meningkatkan skill bahasa Inggris dari sisi grammar dan speaking. Akan selalu ada tes dan ujian di setiap Minggu yang pasti membuat pikiran jadi stres bukan kepalang, hingga kenaikan level dari basic sampai advance.

Akan ada materi kepribadian yang meliputi motivasi, mental building, Public speaking, hospitality hingga love management hingga cat walk dan ajang talent show untuk terus mengupgrade mental kita supaya seterong.

Ada program olah raga setiap Minggu yang selalu bergantian seperti zumba, aerobic, fitness, yoga,  berenang hingga latihan bela diri. Sehingga, kesehatan tetap prima walau jadwal pendidikan sangat melelahkan.

Jadi, kegiatan materi yang di berikan memang fokus untuk menghadapi seleksi di maskapai, apalagi yang memberi pembekalan adalah para senior pramugari/ra. Makin komplit deh ilmunya.

Mawar : "Wahh keren yah. Tapi biayanya pasti mahal ya, secara kurikulumnya saja lengkap dan padat begitu.Belum nanti bayar kos, makan dll.

Melati: "No need to worry sist, biaya sangat hemat dan  sudah termasuk asrama, seragam, buku,ID,lanyard sertifikat,kaos,antar jemput dll. Boleh di cek di toko sebelah. Bandingkan antara biaya dan fasilitas yang di dapat. Biaya hemat tapi cerdas dan tepat sasaran. Yang lain semakin mahal, tapi red Angels semakin keren sis"

Mawar: "Wah keren banget tuh. Eh, btw kok kamu tau detail tentang Red Angels sih?

Melati: "Yau taulah. Gw kan Red angels batch Agustus 2018, dan gw udah lolos seleksi di Maskapai. Nih gw tinggal nunggu jadwal tanda tangan kontrak di maskapai.

Melati : Jiah, asemmmmm Luh!

GAK BISA BHS INGGRIS!

Dari berbagai sumber di jelaskan bahwa banyak yang gagal mengikuti tes dan seleksi Pramugari itu adalah karena lemahnya skill bahasa Inggris kita.  Banyak sekali peluang untuk bisa menjadi Pramugari  tapi kita tidak berani mengambil peluang ini karena ketidak sanggupan kita dalam hal Bahasa Inggris. Padahal kalau kita mau belajar, kita pasti  bisa kalau kita mau bisa.

Inilah yang menjadikan Red Angels membuka program baru yaitu Brilliant Red Angels (BRA)

Ini adalah Perpaduan Pelatihan  Pramugari dengan kursus Bahasa Inggris yang di kemas secara lengkap, cerdas dan tepat sasaran selama 3 bulan. Konsep pembelajaran 6x program  dalam 1 hari yang di bimbing langsung oleh para tutor bahasa Inggris dari lokal dan internasional. Di BRA, kita akan belajar kursus bahasa Inggris dengan cara yang menarik dan menyenangkan, sehingga semangat dan kecintaan kita untuk berbahasa Inggris akan semakin tinggi.

Datanglah ke BRA di kampung Inggris Pare Kediri dan temukan cara belajar bahasa Inggris yang luar biasa.

INI CARA CERDAS LOLOS SELEKSI PRAMUGARI!

AYO KE BRA!

BAB 32 KENAPA GAGAL INTERVIEW?

Banyak teman - teman  yang curhat, kenapa saat mengikuti test Interview selalu gagal?

Interview itu adalah pintu gerbang kesuksesan. Kalau kita tidak mempersiapkan diri dengan baik, maka, kita tidak akan membuat Interviewer itu mau meloloskan kita. Bayangkan, akan ada sekitar 200 - 300 candidate yang punya mimpi sama tinggi untuk bisa menjadi Pramugari dan mereka berharap bisa lolos seleksi. Masalahnya adalah  harapan besar ingin lolos interview itu tidak di bekali dengan tips dan strategy bagaimana supaya lolos Interview. Sehingga, di ibaratkan mau maju perang tapi tidak bawa Pedang, cuma ikut ikutan. Inilah kenapa akhirnya gagal pulang tanpa kesuksesan.

Tujuan utama yang harus kita lakukan di saat Interview adalah dua  hal yaitu MEYAKINKAN DAN MENYENANGKAN.

Meyakinkan dari sisi isi jawaban yang di tanyakan. Jawabannya tepat, padat, berbobot tapi tidak berpanjang lebar. Semua jawaban yang di tanyakan haruslah berhubungan dengan apa yang di inginkan Perusahaan.

Contoh, ketika ada pertanyaan :
Kenapa anda ingin bekerja sebagai Pramugari di Perusahaan ini? Kalau kita tidak punya skill Interview yang baik, jawaban kita pasti hanya bersifat Pribadi yaitu :

"Saya ingin bekerja menjadi pramugari di perusahaan Bapak, karena saya ingin menjadi sukses agar saya bisa membahagiakan orang tua saya"

Apakah jawaban di atas SALAH? Tidak ada yang salah. Sah-sah saja,  tapi, itu adalah jawaban yang tidak MEYAKINKAN.

Bagaimana dari sisi MENYENANGKAN nya?

Pramugari itu adalah Frontliner. Ujung tombaknya perusahaan. Kita akan di training habis-habisan bagaimana menjadi pribadi yang menyenangkan supaya para penumpang nanti merasa senang di layani oleh Pramugari yang Menyenangkan. Oleh sebab itu, saat akan melakukan seleksi Interview, si interviewer itu akan memilih candidate yang sudah mempunyai BIBIT AURA yang menyenangkan.

Kalau saat menjawab pertanyaan, kita masih grogi, gugup, panik, tegang, clingak clinguk, garuk kepala, pura-pura mikir, nunduk dan lain lain maka dimana sisi MEYAKINKAN DAN MENYENANGKAN ITU?

Jadi, jika selama ini kamu selalu gagal interview, pastilah kamu belum meyakinkan dan menyenangkan.

BAB 29 BIAYA ITU UNTUK APA?

Obrolan pagi antara Mawar yang ingin menjadi pramugari dengan Coach Priyo

Mawar : "Coach, apakah sekolah Pramugari itu bisa menjamin menjadi Pramugari?

Coach: "Mawar, kamu sekolah pramugari dimanapun tidak akan ada yang memberikan jaminan kerja. Karena untuk bisa menjadi pramugari, itu butuh proses panjang yang harus di jalani dan semua itu tergantung kemampuan diri kita sendiri. Sekolah Pramugari hanya memberikan ilmu, pelatihan dan pembekalan supaya kamu siap bersaing dan berkompetisi menghadapi tes dan  seleksi.

Mawar :  "Trus, kalau nanti
gak lolos seleksi, biayanya  hangus dong Coach?

Coach : "Biaya sekolah pramugari itu adalah biaya untuk ilmu dan pelatihanmu, termasuk fasilitas yang kamu dapatkan seperti asrama, seragam,kaos,buku dll. Dengan biaya inilah kamu akan mendapatkan pembekalan untuk bisa membuatmu menjadi pribadi yang siap menghadapi tes Pramugari. Kalau tidak lolos seleksi, silahkan nanti di evaluasi bersama, apa yang sekiranya menjadi  penyebabnya.

Mawar : "Kira-kira apa penyebab gagal tes pramugari itu ya Coach?

Coach: "Gagal tes pramugari itu adalah  karena tidak adanya kesesuaian antara apa yang di inginkan perusahaan dengan apa yang  kita miliki. Kalau perusahaan maunya A tapi kita punyanya B, INI namanya tidak sesuai. Maka wajar kalau tidak di terima.

Mawar : "Kira-kira apa contoh ketidaksesuaian itu ya coach?

Coach : '"Contoh ketidaksesuaian itu seperti tidak sesuainya penampilan diri kita  dengan harapan si mereka. Misalkan contoh nih, si maskapai mencari candidate yang berwajah mulus, berkulit halus, berpipi tirus, bermata bagus, berambut lurus,bergigi tandus, berhati tulus dan alasan lainnya yang beratus ratus. Jadi, kalau kita tidak memiliki atau tidak mendekati kriteria yang seperti mereka pinta, maka inilah yang di namakan  tidak adanya kesesuaian.

Monggo sebelum melamar, baca baik-baik tentang kriteria  yang mereka inginkan dan apakah kita  sudah merasa ada kesesuaian  atau belum. Setelah sudah di baca dan di evaluasi dan ternyata belum ada  kesesuaian maka bersiaplah untuk  terus belajar dan berjuang MEMANTASKAN diri agar sesuai dengan apa yang di sesuaikan.

Mawar : "Jadi Coach, sebenarnya biaya sekolah pramugari yang kita keluarkan  itu adalah biaya  untuk memantaskan diri  itu ya coach,  bukan biaya untuk  modal langsung  menjadi pramugari ya?

Coach :  "Ember"

Mawar : "Ihh, Coach Cucok deh"

BAB 10 KENAPA ADA YANG GAGAL?

Ketika kita ingin mendapatkan Surat izin Mengemudi [SIM], kita harus mengikuti tahapan tes dari Kepolisian terlebih dahulu. Nah supaya lulus  tes, banyak dari kita yang  akan ikut  kursus menyetir terlebih dahulu antara 1-2 minggu. Kenapa harus mengikuti Kursus  menyetir dulu?

Supaya kita mendapatkan ilmu dan pelatihan  bagaimana cara menyetir yang  baik dan benar sesuai dengan apa yang nanti akan di tes oleh pihak kepolisian. Setelah kursus selesai, barulah kita  memberanikan diri untuk datang ke kantor Polisi untuk mengikuti test uji kelayakan mengemudi.

Apakah setelah ikut kursus menyetir kita bisa di pastikan lulus  tes mengemudi di kantor Polisi?
Belum Tentu !!!

Dalam hal ini, ada beberapa kemungkinan yaitu ada yang bisa langsung lulus, ada yang gagal dan ada yang  harus mencoba tes ulang lagi  sampai akhirnya lulus uji kelayakan mengemudi.

Kenapa ada yang  bisa langsung lulus dan ada yang belum bisa lulus?

Kemampuan orang itu berbeda-beda. Kecerdasan juga tak sama. Ada kecerdasan akademik dan emosional yang bisa menjadi tolak ukur dari tingkat keberhasilan seseorang.

Contoh, secara akademik,  kita pintar saat di ajarkan menyetir oleh staf yang  ramah, sabar dan baik hati.Kita bisa cepat mengerti dan langsung bisa mengemudi layaknya supir pribadi yang memiliki pengalaman kesana kemari TAPI, ketika kecerdasan emosionalnya lemah, maka kemampuan cepat mengerti tadi akan hilang, apalagi saat di tes mengemudi oleh pak Polisi yang menguji adalah  Bapak Polisi yang  berwajah tegas, serius, tinggi besar dengan kumis hitam tebal, berdiri tegak mengamati dan menilai pergerakan mobil kita. Alhasil,  kita jadi salah tingkah, grogi dan  jadi tidak fokus sehingga, kita melakukan banyak kesalahan yang tak di harapkan.

Kenapa kok gagal padahal sebelumnya bisa?

Karena inilah yang di sebut mental lemah. Nah, inilah yang harus di sadari dan di pahami. Bagaimana kita bisa lebih menjaga mental kita supaya lebih siap menghadapi tes.

Inilah yang menjadi Awal Mula kenapa Red Angels berdiri. Kami menciptakan sebuah konsep pelatihan singkat pra seleksi pramugari yang mengedepankan sisi akademik dan emosional dan ini ter rangkum dalam sebuah materi yang berkonsep dan tepat sasaran.

Semua Teori akan langsung kami praktekkan dan simulasikan, sehingga Para Red Angels akan merasa siap dan berani lolos seleksi Pramugari.

Kenapa kok pelatihan Pramugarinya singkat?

Yah, karena kita tidak akan mempelajari semua materi Pramugari yang tidak terlalu di butuhkan untuk Proses seleksi di maskapai. Setelah nanti lolos seleksi di maskapai, kita akan mendapatkan The Real Training how to become FA. Jadi, itu bukan priority dari Red Angels. Yang kami lakukan adalah cukup memberikan pembekalan singkat bagaimana  bisa dandan, bisa menghadapi interview, memahami psikotest dan punya basic english yang cukup.

Ini adalah sebuah konsep Pelatihan Pramugari yang cerdas, singkat tapi Tepat sasaran, hemat tapi Banyak Manfaat. Di training langsung oleh para senior Pramugari dan langsung berkesempatan ikut seleksi di Maskapai dan Ada program khusus garansi lolos seleksi.

Apa alasanmu untuk tidak memilih menjadi Red Angels?

Share l Care l Love
Red Angels

BAB 31 JADI PRAMUGARI NYOGOK?

Di Negara kita tercinta Indonesia Raya ini dan juga hampir di seluruh negara lain sangatlah membudaya apa yang di namakan Sogok- menyogok. Dan dalam hal ini saya ingin menyampaikan beberapa kategori, yaitu : 

1. SUAP/ SOGOK

2. GRATIFIKASI

Ayuk kita bahas satu persatu supaya kita paham dalam memahami dan menyikapi agar tidak salah berpendapat.

1. SUAP/SOGOK

Adalah pembayaran atau menawarkan jasa dengan maksud untuk mempengaruhi atau mendapatkan sesuatu dari sebuah perusahaan atau seseorang.

1. GRATIFIKASI 

Menurut Kamus Besar Bahasa Indonesia (KBBI,1998) Gratifikasi diartikan pemberian hadiah kepada orang lain.

Menurut UU No.31 Tahun 1999 Gratifikasi adalah Pemberian dalam arti luas, yakni meliputi pemberian uang, barang, discount, komisi, pinjaman tanpa bunga, tiket perjalanan, fasilitas penginapan, perjalanan wisata, pengobatan cuma-cuma, dan hiburan/ fasilitas lainnya.

Nah dalam dunia Pramugari sendiri bagaimana?

Ini adalah menurut Pendapat saya  sendiri, apabila ada yang tidak sepaham ya silahkan berpendapat sendiri saja ya. Tidak perlu di Perdebatkan. 

1. Suap atau Menyogok.  

Adalah pembayaran atau menawarkan jasa dengan maksud untuk MEMPENGARUHI  atau mendapatkan sesuatu yang di inginkan. 

Dari arti kata Mempengaruhi, kok rasa rasanya sulit untuk di pengaruhi apabila memang calon Pramugarinya tidak sesuai standart. Contoh Min tinggi 160 Cm, ternyata candidate yang ingin menyogok ini tingginya 155 cm atau bermasalah dengan wajah yang full of jerawat, nilai psikotestnya jauh di bawah nilai standart atau hasil medical check up nya gagal karena berpenyakit permanent.  Apakah Ini semua bisa  lolos dengan cara di sogok? 

 Totally 100% CAN NOT sir !!! 

Jadi kesimpulannya dalam dunia Pramugari tidak ada sogok menyogok. 

2. Gratifikasi

Adalah sebuah Pemberian kompensasi rasa terima kasih karena SUDAH DI BANTU. Apa sih kategori SUDAH DI BANTU ini?

Contoh. Si Angel ini  tingginya 157 cm. Secara Administratif, pasti sudah tidak di nyatakan lolos test tinggi badan karena Min tinggi 158 cm, tapi ternyata ada yang memberikan BANTUAN dengan mencoba meyakinkan dan merekomendasikan ke  Team Interviewernya bahwa si Angel  ini walau tingginya kurang tapi skill bahasa Inggrisnya bagus dan anaknya juga cantik. Nah, Karena Bantuan inilah akhirnya bisa membuat si Angel ini bisa lolos test tinggi badan karena memiliki nilai plus lainnya yang sesuai kriteria Pramugari yaitu cantik dan aktif berbahasa Inggris.

Contoh.  Si Wati Tingginya 165 Cm ternyata kelebihan berat badan 2 kg dari standart yang di tetapkan. Kalau tidak ada Bantuan, pasti si Wati sudah gagal tapi, karena ada yang merekomendasikan bahwa si Wati ini cantik dan lancar bahasa Inggris, maka  si Wati bisa di loloskan dengan catatan mungkin di beri waktu 1- 2 bulan  untuk hard diet. 

Contoh.  Si Dewi Tinggi 165, cantik, BB ideal. Pokoknya sexy ala model deh. Tapi saat interview ternyata bahasa Inggrisnya Lemah. Secara administratif, lagi-lagi si Wati tidak akan lolos seleksi tapi karena ada yang merekomendasikan, maka wati akan tetap di loloskan karena memiliki Point plus nya yaitu tinggi dan cantik.

Intinya adalah tidak ada yang sempurna. Untuk itulah ada beberapa Orang yang berusaha meminta bantuan melalui sahabat, saudara atau orang yang punya link relasi di maskapai  untuk  bisa  di rekomendasikan agar di bantu untuk LOLOS SELEKSI  PRAMUGARI dan bantuan ini di berikan kepada candidate yang memang pantas untuk di bantu. Terlepas apakah nanti mereka memberikan Uang atau hadiah sebagai ucapan terima kasih karena sudah di bantu di rekomendasikan adalah URUSAN kedua belah Pihak. 

Intinya Tidak ada yang GRATIS di dunia ini !!!

Maaf,andaikan performancenya tidak sesuai standart pramugari yaa tidak akan mungkin bisa di bantu atau di rekomendasikan.

Contoh Si A tingginya 155 Cm, BB nya Over weight banget, wajah Full Jerawat, bahasa  Inggris gak bisa sama sekali. Yaaa siapa yang mau bantu? mau ngasih uang 100 juta juga gak bisa. 

Intinya adalah apabila tidak sesuai dengan  kriteria pramugari,tidak akan ada yang mau merekomendasikan. Selama ini wacana mengenai sogok menyogok itu mungkin tidak ada. Yang ada adalah hubungan pertemanan  untuk membantu candidate yang pantas untuk di bantu. Kalau andikan tidak perlu di bantu, akan  lebih bagus kalo berjuang dengan cara sendiri. Selama kita mampu, kenapa tidak. Hidup ini adalah Pilihan. Berhasil atau tidak di sesuaikan  dengan kebutuhan dan kemampuan masing masing !

BAB 17 KENAPA PRAMUGARI GAK BISA TERBANG?

PROFESI PRAMUGARI Bukanlah Pekerjaan yg bisa MENJAMIN untuk TERUS BISA BEKERJA Semau kita ! KENAPA ?

Menjadi Pramugari Tidak lah sama dengan jenis profesi yang lain, dimana sekali kita bekerja, kita bisa punya kesempatan untuk terus mau bekerja semau kita.

Ingat! Sudah bekerja saja tidak ada JAMINAN untuk terus bisa  bekerja seterusnya, apalagi jika  baru mau mendaftar sudah ada yang Memberikan Jaminan kerja. Please Think Smart deh!

Berikut adalah Hal penting dalam dunia Pramugari yang menjadikan alasan mengapa kita tidak ada Jaminan bahwa kita bisa terus bekerja semau kita, yaitu :

1. WAJAH

Kenapa wajah menjadi prioritas utama? Karena Wajahlah yang menjadi persyaratan penting bagi Pramugari untuk bisa melayani dengan indah. Indah yang bagaimana Coach? Wajah yang bersih, halus dan segar. Bayangkan kalo tiba-tiba wajah kita timbul banyak jerawat, gede, merah, bernanah, siap meledak, dimana ledakan darah dan nanahnya muncrat  ke wajah penumpang  atau menetes jatuh ke kopi  penumpang. Bakalan kasus deh.

Itulah sebabnya, kita tidak akan di izinkan terbang alias GROUNDED apabila kondisi wajah kita  berjerawat.  Apalagi kalau sampai tiba-tiba terluka, tercabik, tergores karena benda tajam atau bahkan kecelakaan yang menimbulkan  bekas luka di wajah. TAMATLAH riwayat pramugari kita. Amit - amit deh [sambil ketuk ketuk Meja ].

2. TUBUH

Melayani yang indah yang kedua adalah apabila kita memiliki tubuh yang ideal. Ideal itu adalah yang tidak gemuk dan tidak kurus. PAS!. Biasanya di saat kita belum jadi pramugari, kita bisa control pola makan kita karena mungkin faktor ngirit dan pas-pasan.

Nah, ketika sudah menjadi pramugari dengan gaji yang jutaan itu, akhirnya pola makannya jadi ga terkendali. Karena banyak duit, akhirnya pengen makan terus. Pagi makan nasi padang di Medan, Siang makan rawon di Surabaya, Sore makan gudeg Jogja, Malam makan Coto di Makasar. Wis, makan terus. Akhirnya apa? MELAR!

Bisa bayangin dong kalo body pramugari jadi melar? Akhirnya pakai seragam jadi kurang pantas lagi. Ujung-ujungnya pasti di GROUNDED lagi sampai bodynya ideal lagi.

3. Pre Flight Briefing

Ini adalah sebuah masa dimana sang senior Pramugari  akan memberikan berbagai pertanyaan seputar tugas dan kewajiban Pramugari sebelum terbang. Kalau si  Junior tidak bisa menjawab maka, sang senior bisa memberikan catatan khusus mengenai record knowledge juniornya dan bahkan bisa langsung di ganti dengan crew lainnya. Sehingga yang tadinya kita siap terbang, kita bisa di minta untuk pulang lagi karena di anggap tidak layak terbang. Ini terjadi karena biasanya kita sedang ada masalah dan  beban berat sehingga tidak bisa fokus. Tentunya,  Ini akan menjadi rekam jejak yg negatif bagi pihak HRD pada saat nanti perpanjangan kontrak.

4. Recurrent
Ini adalah ujian tes tentang ilmu pramugari setiap satu tahun sekali dimana soal-soal ujiannya adalah tentang Safety dan Emergency Procedure. Nilai yang harus di dapatkan minimal adalah 80 Point atau tingkat kesalahannya tidak lebih dari 6 soal. Apabila salah 7 soal, maka sudah di nyatakan gagal.
Terpaksa harus ujian perbaikan lagi. Saat ujian perbaikan masih gagal, maka akan di sekolahkan lagi 2 mingguan. Masih gagal juga? Ya siap-siap di pulangkan HRD  ke kampung halaman deh.

5. MEDICAL CHECK UP.

Ini adalah test kesehatan yang akan di lakukan setiap 1 tahun sekali. Meliputi tes mata, telinga, gigi, air seni, darah, tulang dan jantung. Apabila di temukan hal yang tidak menunjukkan sisi kesehatan tubuh  maka, lagi-lagi kita akan di GROUNDED sampai bisa sembuh kembali.

Sesuatu yang besar biasanya di dapatkan dari hasil perjuangan yang besar. Jangan berharap semua gampang tanpa perlu perjuangan. FIGHT FOR FLIGHT !

BAB 97 SAYA BUKAN DUKUN?

Penanya : "Coach, model cewe seperti saya ini bisa jadi Pramugari gak?"

Coach  : "Waduhh saya gak tau de, coba tanya ke DUKUN ya"

Penanya : "Loh kok ke Dukun Coach?"

Coach : "De, saya itu trainer. Hanya   memberikan pembelajaran dan pembekalan supaya kamu bisa siap menghadapi seleksi pramugari di maskapai. Kalau soal bisa jadi Pramugari atau tidak, itu urusan masa depan. Jadi tidak bisa di jawab sekarang!"

Penanya : "Maksudku, apakah di Coach bisa memberikan JAMINAN KERJA untuk jadi Pramugari?"

Coach : "De, saya sendiri ini sudah jadi crew bertahun-tahun dan setiap berganti tahun, saya sendiri juga belum tahu apakah bisa terbang lagi atau tidak. Karena setiap satu tahun sekali pasti ada tes kesehatan dan ujian tes materi pramugari lagi yang harus saya hadapi. Jadi tidak ada itu yang namanya JAMINAN KERJA PRAMUGARI. 

Apalagi kamu baru mau terjun ke profesi ini. Kamu harus tes seleksi dulu, setelah lolos seleksi,  kamu harus training dulu plus segala ujiannya. Dan itu semua tergantung kemampuan diri kita sendiri. Bukan orang lain yg memberikan JAMINAN.

Penanya : "Tapi coach, ada yang nawarin aku bisa Jamin jadi Pramugari kok. Gimana tuh kak?

Coach : "Yang pasti, yang nawarin kamu itu pasti calo, sales atau oknum yang bukan pramugari". Karena hanya pramugarilah yang tau bagaimana sesungguhnya proses perjuangan menjadi pramugari". 

BAB 24 BAGAIMANA CARA LOLOS TES PRAMUGARI?

Untuk bisa lolos tes dan seleksi Pramugari tentu saja kita harus memiliki kemampuan yang nantinya akan  kita persiapkan untuk menghadapi  setiap tahapan dan  jenis tes seleksi yang nanti akan di hadapi, Yaitu :

1. TesPerformance.
2. Tes Interview.
3. Psikotest
4. Tes Bahasa Inggris dan
5. Tes kesehatan.

Bagi kita yang merasa percaya diri memiliki ilmu dan pengalaman untuk menghadapi  tahapan tes di atas, silahkan langsung ikut tes dan seleksi di Maskapai langsung tapi, bagi mereka yang masih belum punya Ilmu dan Pengalaman tentang  tes di atas, silahkan pelajari ilmunya dulu.

Ikutilah berbagai pelatihan dan pembekalan yang cerdas dan tepat sasaran agar kita memiliki kemampuan dan pembekalan untuk siap menghadapi tes dan seleksi. Ingat! Tingkat persaingan untuk bisa lolos tes Pramugari adalah sangat tinggi. Akan ada persaingan yang ketat di antara para pelamar yang skalanya adalah Nasional, jadi bukan persaingan antar kota saja melainkan antar propinsi. Hanya kandidat yang betul-betul memiliki persiapan dan pembekalan yang matang lah yang bisa terpilih.

Perhatikan baik-baik. Apa yang sudah kamu miliki dan persiapkan untuk mampu bersaing dan bisa terpilih dalam menghadapi persaingan untuk menghadapi tahapan tes di atas. Mulailah untuk memantaskan diri dari sekarang!

SUCCESS STORY ANGEL LAILY

From Red angel to Red Wing !

Salam kenal semuanya,

Saya laily. Saya adalah salah satu RED ANGEL yang alhamdulilah saat ini sudah menjadi Pramugari di WING AIR. Sebuah keadaan yang sampai saat ini masih sulit untuk saya percayai. Berawal dari ajakan kakak kelas saya yang sudah  bekerja di bandara sebagai salah satu staff di Garuda. Saya di tawarkannya  untuk mengikuti program pelatihan Pramugari.  

Jangankan jadi PRAMUGARI, andaikan lulus sekolah bisa langsung kerja di pabrik saja, mungkin saya sudah bersyukur. Apalagi keluarga saya berasal dari keluarga yang sederhana, mana mungkin mampu membiayai biaya pendidikannya yang menghabiskan PULUHAN JUTA. Andai orang tua mampu, walau harus gadai sawah, jual motor ataupun ngutang di bank, kok rasanya saya sendiri yang tidak yakin menjalaninya. Bagaimana bisa yakin, saya remaja yang biasa biasa saja. Wajah biasa saja, tinggi tidak tinggi, tidak bisa dandan, tidak feminin. Intinya adalah, saya tidak punya bakat bisa jadi Pramugari.

Cerita ini akhirnya di awali ketika saya di pertemukan dengan salah satu Senior Pramugara, di sebuah restoran siap saji di kota Lamongan. Dari sinilah saya mendapatkan harapan baru bahwa JANGAN PERNAH BERPIKIR KALAH SEBELUM MELANGKAH. Singkat kata saya pun bergabung mengikuti Pelatihan Singkat Pra Seleksi Pramugari dengan biaya IDR.5,8 juta. Sudah termasuk makan, asrama, buku FA setebal kamus, Dvd tutorial pramugari, dll.

 Saya pun akhirnya mengikuti pelatihan dengan penuh keseriusan. Sebuah pembelajaran yang benar benar belum pernah saya alami bisa Se-luar biasa ini. Saya di buat menangis, saya di buat tegang, saya di buat untuk marah dengan diri sendiri, saya di buat emosi karena merasa lemah, saya di minta untuk berani, saya di minta untuk berani tampil, saya harus wangi, saya di minta untuk selalu bermake up fresh, saya di minta disiplin.Semuanya sungguh menyadarkan saya bahwa ini adalah pelatihan yang akan membuat saya menjadi HEBAT.

Semua ilmu, pengalaman dan pembekalan yang langsung di berikan oleh para senior pramugari/pramugara dari berbagai maskapai, membuat saya lebih percaya diri dan siap menghadapi SELEKSI PRAMUGARI.

Sampai akhirnya, saya di nyatakan lolos sampai tahap akhir.

Tidak ada yang tidak mungkin, yakin pasti bisa, Terus belajar dan berjuang. Ini akan menjadi sebuah keyakinan diri kalo kita pasti bisa.

Ayo Red Angels, saya tunggu kalian di Wing Air !

Sampai ketemu di Jump seat !!!

BAB 65 CITA CITA DARI KECIL?

Ini adalah percakapan penuh suasana candaan antara saya dan wanita yang ingin menjadi pramugari

Penanya : "Coach, saya ingin menjadi pramugari. Ini cita cita saya sejak kecil. Sejak SD coach.  Sekarang saya sudah lulus kuliah. Sebenarnya syarat jadi  pramugari  apa  saja ya coach?

Coach : "De, kalau memang cita-cita dari kecil, harusnya mbak sudah banyak tahu, banyak nanya dan cari informasi tentang persyaratan pramugari sedari dulu. Bukan kok sekarang baru ingin tau.

Penanya: "Coach, saya itu orangnya minderan kalo lihat orang lain yang lebih cantik dari  saya.

Coach : "Kalau begitu, supaya kamu gak minderan, kamu cari pekerjaan yang orang sekitarnya lebih jelek dari kamu.  Biar kamu pede menjadi yang tercantik.

Penanya : Di Red Angels ini menjamin kerja gak sih coach?

Coach : "Menjamin de. Asal ade juga  memberi jaminan ke saya kalau tinggimu diatas 160cm, wajah dan penampilanmu menarik, BB ideal, otakmu cerdas, aktif bahasa Inggris, mentalmu kuat, kepribadianmu menyenangkan, jantungmu kuat, darah dan air seni mu tidak ada penyakit, tidak buta warna, dll.

Penanya: "Yaah coach, kalau itu semua, Yaa belum  tentu saya punya semua".

Coach : "Kalau begitu, gak perlu minta jaminan. Saya sendiri belum tahu penampilan dan  kemampuanmu. Jadi apa  dasarnya  untuk memberikan jadi ke orang yang belum kenal"

Sekarang yang perlu di lakukan adalah belajar dan berjuang bukan bertanya soal Jaminan.  Kami punya ilmunya dan kami tau caranya.

Penanya : "Coach, nanti kalau andaikan saya gagal, saya rugi dong coach, sudah mengeluarkan uang tapi gagal?

Coach : "Yang rugi bukan kamu de, tapi ortumu. Kenapa kok  punya anak  tapi anaknya  tidak  cerdas dan tidak punya kemampuan"

Penanya: "Loh kok gitu coach? semua orang tua pasti mengharapkan anaknya cerdas, mampu dan  sukseslah coach"

Coach : "Nah, kalau orang tua punya harapan yang  baik untuk  anaknya walau mereka rela untuk  rugi uang, tenaga, pikiran, waktu, darah airmata dan nyawa demi untuk melahirkan anaknya untuk harapan yang baik baik, lalu kenapa kamu tidak punya harapan yang baik juga untuk bisa sukses? Kenapa yang kamu  pikirkan kok ruginya?

Ќamu kuliah 4 tahun dapat gelar sarjana dengan biaya jutaan tapi  akhirnya tetap nganggur gak  dapat  pekerjaan. Apakah kuliahnya rugi?

Penanya: "Coach, saya itu minat jadi pramugari tapi saya gak cantik, gak putih, gak  tinggi dan bahasa Inggris pas-pas an. Apakah saya  bisa jadi pramugari?

Coach : " kamu datang ke dukun atau peramal yaa. Tanyakan ke sang dukun, bisa jadi pramugari atau gak! wkwkwkkkk....

Penanya: " Iih coach kok gitu sih jawabannya? ini serius tauuu.

Coach: "De. urusan masa depan hanya Tuhan yang tau. Kita manusia cuma bisa belajar, berjuang untuk melakukan yang terbaik. Itu yang harus  kita lakukan bukan di awali dengan pertanyaan bisa atau tidak. Jalani dulu prosesnya jangan hasilnya dulu yang di tanyakan.

Penanya: " Tapi aku takut coach. aku ga PEDE. gimana dong?"

Coach : "Kalau takut dan ga PeDe , kamu gak cocok jadi Pramugari. Kenapa? Karena Pramugari itu salah satu modalnya adalah harus BERANI. Kalau masih cengeng, manja dan gak pede,  mending cari profesi lain saja. simple kan!

Penanya : "Tapi aku maunya jadi pramugari coach"

Coach :  Ggrrhhhhh..
[ jedotin kepala ke tembok]

BAB 47 KOK PRAMUGARI ALAY?

Ada sebuah artikel yang sepertinya pantas kita bahas. Mudah mudahan ini bisa memberikan sudut pandang yang berbeda.

Adalah Anna seorang pramugari di Maskapai Internasional yang memutuskan untuk berhenti bekerja sebagai pramugari lantaran stres menghadapi tekanan, baik berupa perlakuan penumpang maupun dari perusahaan tempatnya bekerja. Anna mengungkapkan pengalamannya yang sangat tidak mengenakkan. Ketika bekerja, ia kerap mendapat perlakuan buruk seperti lembur berlebihan, dilecehkan penumpang, dikelilingi godaan rekan kerja dan minuman keras. Ia lalu memutuskan untuk berhenti. Kini genap setahun Anna sudah tidak lagi menjadi pramugari.

KLARIFIKASI: 

A. LEMBUR BERLEBIHAN

Pilot dan Pramugari itu mempunya aturan kerja yang mengacu kepada aturan kerja internasional yaitu CASR. Di dalam CASR sudah di atur berapa maksimal jam kerja ketika terbang dan berapa minimal jam istirahat yang seharusnya di berikan. Kita tidak akan di izinkan terbang apabila melanggar aturan tersebut di atas. Ingat, Ini pekerjaan yang berhubungan dengan keselamatan jadi, tidak mungkin kami bekerja secara lembur yang berlebihan.

B. DI LECEHKAN PENUMPANG

Penumpang marah itu karena 2 Hal yaitu :

1. Karena kita atau perusahaan kita memberikan pelayanan yang mengecewakan sehingga,  wajar kalau Penumpang marah. Kita selaku pramugari memang sudah di training bagaimana menghadapi complain Penumpang Jadi, kita hadapi saja dengan sabar dan bijaksana. 

2. Karena penumpang bermasalah. Ini adalah kategori dimana kita atau perusahaan kita tidak mempunyai kesalahan tapi, penumpang ini marah tanpa kejelasan. Dalam training service excellent ada istilah EMPATI yaitu berusaha mengerti, merasakan apa yang di rasakan orang lain. Orang marah pasti punya masalah. Bisa jadi dia baru putus cinta, usahanya bangkrut, pacarnya selingkuh, atau sedang mendapatkan masalah hukum Jadi, kita hadapi penumpang seperti ini dengan sabar dan bijaksana. kita harus belajar mencoba untuk mengerti. 

Yang terpenting adalah biarpun poin 1 atau 2 asalkan tidak melakukan kekerasan secara fisik dan menghina secara langsung, kita tenang saja. Tidak perlu di masukkan hati. Jadi pernyataan di LECEHKAN PENUMPANG itu pasti ada prosedurnya. 

Bekerja menjadi profesi apapun, LIKE and DISLIKE itu sudah biasa kok. Kalau kita tidak mau di omongin, di hina, di marahin orang, ya ga perlu kerja di dunia pelayanan. Kerja sendiri saja melayani diri sendiri, bikin usaha sendiri atau kerja yang hanya berhubungan dengan mesin.

Inilah sebabnya mengapa tidak semua orang bisa kuat menjalani profesi pramugari, kenapa? Karena pramugari itu butuh mentality yang kuat sehingga tidak mudah mengeluh. 

3.DI KELILINGI GODAAN DAN MINUMAN KERAS

Bicara mengenai GODAAN, apapun profesi kita, dimanapun kita bekerja, godaan itu pasti ada. Semua tergantung prinsip hidup dan kepribadian diri kita masing-masing. Simple aja kok.

"Sekarang saya sudah tidak terbang. Saya merasa umur saya lebih muda 10 tahun. Setelah saya berhenti, orangtua saya berkata saya telah kembali menjadi diri saya sendiri. Saya menjadi tidak mudah kesal, tidak mudah marah dan kembali menyenangkan," ujar Anna. 

KLARIFIKASI:

A.  LEBIH MUDA 10 TAHUN.

Saya rasa ini pernyataan Ngawur. Terlalu ALAY dan MENDRAMATISIR banget. Terbang dan ga terbang mana ada pengaruh lebih muda atau lebih tua. TUA itu pasti, tapi DEWASA itu pilihan. Maka jadilah dewasa supaya tidak ngawur. 

B.MENJADI TIDAK  MUDAH KESAL, MARAH DAN KEMBALI MENYENANGKAN. 

Hallo sadarilah bahwa,  Hal di atas itu di dapatkan dari pelajaran training dan pengalaman kerja ketika menjadi pramugari. Setiap saat kita di tuntut untuk senyum, sabar dan menyenangkan. Kita banyak di hadapkan dengan berbagai karakter penumpang dan kita selalu berusaha untuk mengerti dan tetap melayani.  Jadi, wajar kalau sudah tidak terbang, hal ini masih terbawa bawa di dalam kehidupan kita. Karena sejatinya pramugari itu bukanlah semata mata hanya profesi  tapi, sebuah pembelajaran hidup, dimana kita banyak belajar tentang menjaga hati, emosi dan perasaan supaya tetap menyenangkan dan profesional.

"Saya punya hubungan antara cinta-benci dengan pekerjaan ini. Tidak diragukan, ini terlihat begitu glamor dan menyenangan sebagai awak pesawat, Anda bisa belanja di Paris, pergi ke Amerika Serikat, sarapan di Tokyo, dan makan siang di LA tapi pekerjaannya sungguh sulit. Awak pesawat bekerja sangat keras demi uang!" katanya.

KLARIFIKASI: 

Hubungan antara cinta dan benci? enaknya mau tapi susahnya ngeluh. Ini namanya tidak adil.  Profesi apa lagi yang bisa jalan jalan ke penjuru dunia secara gratis, ke amerika, paris, sarapan pagi di tokyo, makan siang di warung tegal, makan malam di LA. Semua orang yang bukan pramugari punya mimpi besar untuk berjalan jalan walau mereka harus bekerja keras untuk menabung berbulan bulan  demi impiannya. Kok bisa bisanya sudah dapat kesempatan mengelilingi dunia kok ngeluh pekerjaannya sulit. Kalau ingin mendapatkan sesuatu yang besar, ya kita harus bekerja lebih hebat lagi. Ini kuncinya. Jangan berharap besar tapi mau kerja yang gampang - gampang. Mana ada bu?

"Awak pesawat bekerja sangat keras demi uang! "

KLARIFIKASI: 

Hi mba, bukan cuma pramugari keless, semua orang berusaha bekerja keras untuk mendapatkan uang. [ Gemes deh ]

Selanjutnya, kata dia, tugas pramugari tidaklah sederhana, yaitu hanya sebagai pelayan di udara. Lebih dari itu, pramugari juga terbebani sejumlah pekerjaan seperti petugas keselamatan, pembawa barang, dan lain sebagainya.

"Anda tidak hanya seorang pelayan di udara, tapi juga petugas keselamatan, pembawa barang, bartender, pembersih toilet, polisi, perawat bayi, pembantu, dan lain-lain. Daftar ini terus bertambah. Banyak gadis tidak tahu ini sebelum mereka bergabung dan mereka dalam tekanan hidup sejak memulai pekerjaan," ungkapnya.

KLARIFIKASI: 

Terus kenapa dengan semua pekerjaan di atas. Saya malah bangga punya multi skill dalam bekerja. Bisa jadi POLISI, Bisa jadi Model, Jadi pemadam kebakaran, Jadi Penyiar, jadi petugas MEDIS, Jadi team resque, jadi pembersih toilet, jadi pelayan. Ini sebuah profesi yang lengkap dan belum tentu semua orang bisa menguasai pekerjan pekerjaan ini. INI HEBAT. ini adalah  sebuah nilai positif buat saya, bukan malah menjadi BEBAN

Dan saya  bersyukur bisa menguasai semua pekerjaan itu, karena saya bisa lebih banyak membantu, menolong dan berbagi. INI adalah ILMU dan Pengalaman yang berharga bukan malah sebagai BEBAN dan TEKANAN. Harusnya sebelum memilih untuk menjadi pramugari, hal seperti sudah harus di mengerti supaya kita sungguh sungguh mengetahui apa itu sebenarnya profesi pramugari. Inilah akibatnya kalau mba jadi pramugari karena ikut ikutan bukan karena passion. Bisanya cuma ngeluh!

Saking kerasnya tekanan yang dialaminya, Anna  mengaku pernah sampai menangis. Ia pun sampai tidak ingin bekerja. "Saya menangis karena saya takut pergi kerja... Pekerja dengan jam kerja intensif tanpa henti bisa Anda temukan di London. Saya juga tidak ingin jauh dari keluarga saya," terangnya. (Ism)  

KLARIFIKASI: 

Kenapa harus menangis? semua pekerjaan pasti ada lebih kurangnya. semua hidup ini harus ada resiko yang siap di hadapi. Kalau takut menghadapi resiko, takut bekerja karena adanya tekanan, ya gak perlu kerja bu.  Kalau tidak mau jauh dari keluarga, ya di rumah saja. Kan sudah tau kalau jadi pramugari itu kerjanya keliling dunia. Kalau mau tetap dekat dengan keluarga, yaa buat usaha sendiri saja. Drama korea Luh. 

 

BAB 16 PAKAI HIJAB, BISAKAH?

Menjadi pramugari adalah impian besar bagi para wanita dari berbagai jenis lapisan baik miskin atau kaya, hitam atau putih, cantik atau pas-pasang, kurus atau bunder, tinggi atau kurang tinggi.  Semua mempunyai peluang yang sama untuk bisa mendapatkan profesi ini, termasuk wanita yang berhijab sekalipun.

Nah, dalam artikel kali ini, yuk kita bahas seberapa besar kesempatan kita untuk menjadi pramugari yang bisa tetap menggunakan hijab. 

Di dunia penerbangan, ada beberapa airlines yang memberikan peraturan bahwa seragam pramugari yang di buat adalah termasuk kerudung penutup kepala atau jilbab. Perusahaan penerbangan yang menerapkan konsep ini adalah kebanyakan para maskapai yang berasal dari negara-negara Islam  di timur tengah seperti Arab saudi, Iran, Qatar airlines dll. Dari proses ground training sampai  terbang, mereka memang selalu menggunakan jilbab. 

Bagaimana dengan di Indonesia sendiri?

Sejauh ini ada Sriwijaya group yang menerima dan memperbolehkan pramugarinya menggunakan Hijab. Selain Sriwijaya group, ada juga Garuda lndonesia yang menerima calon pramugari yang berhijab TAPI hanya khusus untuk penerbangan HAJI saja. Jadi Garuda Indonesia hanya akan membuka recruitment ketika musim haji akan tiba, setelah musim haji selesai, maka kita pun akan selesai bertugas alias tidak bisa terbang lagi. KECUALI, ada penawaran khusus dari Manajemen garuda untuk di recrut kembali menjadi Pramugari Regular, itupun dengan catatan tidak menggunakan jilbab.

Jadi kalau saya tetap ingin menjadi Pramugari tanpa melepas jilbab saya, bagaimana solusinya Coach?

1. MIDDLE EAST AIRLINES.

Peluang akan terbuka lebar apabila kita siap untuk menjadi pramugari di negara - negara Timur Tengah. dengan catatan, kita harus Qualifed. Tinggi harus di atas 160 cm, menguasai bahasa inggris aktif baik lisan ataupun tulisan dan akan lebih bagus lagi kalau kita berijazah Sarjana. kalau Tinggi hanya di bawah 160Cm, Bahasa Inggris pasif, yaa maaf de, ini seperti api jauh dari panggang. Untuk itu, berjuanglah dari sekarang kalau ingin menjadi pramugari berhijab. 

2. GARUDA INDONESIA HAJI.

Teruslah update dan terconnect dengan semua media sosial dari garuda, agar ketika ada pembukaan untuk melamar menjadi Pramugari haji, kita bisa melakukan persiapan dengan baik. karena ini hanya di buka 1 tahun sekali ketika musim haji saja. 

Seberapa besar Peluangnya Coach? jujur harus saya katakan bahwa peluang untuk bisa di terima menjadi Pramugari haji sangatlah kecil. KENAPA? karena yang banyak di utamakan adalah para pramugari dan pramugara senior yang sudah tidak berkerja lagi di maskapai. Mereka hanya akan terbang ketika musim haji saja. 

3. Sriwijaya group

Adalah perusahaan penerbangan di Indonesia  yang saat ini memberikan kesempatan kepada para pramugari nya untuk menggunakan  hijab. Jadi, sekali ada recruitment, jangan kaget kalau nanti saingan candidate yang menggunakan hijab akan banyak sekali. Supaya qualifed, teruslah menempa diri dari sekarang dengan ilmu dan pembekalan.

BAB 21 LULUS SEKOLAH, TERUS APA?

Ketika UN menjelang, inilah masa pembuktian diri untuk bisa berjuang melakukan yang terbaik. Sudah 3 tahun di bangku sekolah remaja, sudah tiba waktunya menuju DEWASA.

Bagaimanakah menuju dewasa itu?
Tentu banyak hal yang harus di persiapkan baik dari segi sikap, kelakuan dan pola berpikir.

Ketika sudah lulus SLTA, kemanakah selanjutnya kita?Apakah kuliah? Apakah kerja? Atau kerja di kerjain? Atau malah pengangguran?

Inilah yang akan menjadi dilema sesudah kelulusan. Mau kuliah tapi takut membebani keluarga. Takut memaksakan diri. Ya, kalau orang tua sehat terus, usahanya lancar terus dan rejekinya ada terus, kalau tidak? Bagaimana dengan kelangsungan kuliah yang makan waktu 4 tahunan itu?

Walaupun orang tua mampu,  yakin dan mampukah  kita bergelut dengan  buku selama 4 tahunan itu? jangan-jangan ketika kuliah, bukannya memikirkan pelajaran tapi malah sibuk mempermainkan perasaan. Pacaran sana sini dan ujung-ujungnya kawin duluan. Orang tua  hanya bisa mengelus dada.
Lagi-lagi di butuhkan kematangan dan kedewasaan diri dalam menentukan setiap pilihan.

Ketika memutuskan untuk bekerja, terus mau kerja apa? Pengalaman tidak punya, ijazah hanya SMA, komputer cuma ala ala, bahasa inggris cuma mesem ajah. Sedangkan katanya kalau mau di terima kerja dengan gaji menarik,  itu harus qualified dan punya skill. Trus skill kita opo?

Pribadi yang smart dan dewasa adalah mereka yang siap untuk belajar dan berjuang serta berusaha untuk mandiri sedini mungkin. Semakin cepat mandiri, kita akan semakin tidak membebani, kita akan bisa memberi arti kepada ortu kita bahwa kita adalah anak yang mereka Banggai.Terus kira - kira solusinya apa Coach?

Menurut pendapat saya pribadi, yang paling baik diantara yang baik adalah belajarlah untuk mendapatkan skill dengan cara kursus atau training singkat. Setelah itu carilah pekerjaan yang menarik. Kalau sudah kerja dan punya uang, barulah berpikir utk kuliah dengan biaya sendiri.

Selama mau belajar dan berjuang, pasti selalu ada cara untuk menjadikan kita pribadi yang matang dan dewasa.

Jadi, apa pilihanmu sebenarnya?

BAB 27 PRAMUGARI TIDAK BOLEH MENIKAH?

Bagi maskapai Internasional, jarang ada yang menanyakan kejelasan mengenai STATUS. Mau belum nikah kek, sudah  nikah kek, belum nikah tapi sudah Janda kek, Thats not Priority!.

Yang mereka fokuskan adalah  penampilan dan kecakapan berbahasa asing. Dan bagi maskapai lokal, ada beberapa yang mengharuskan tidak boleh Menikah dulu. Kenapa kok gak boleh?

Dari sisi Maskapai, sebenarnya sih bukan masalah Menikahnya, tapi yang di khawatirkan adalah HAMIL nya.

Memangnya kenapa kalau HAMIL?

Masalahnya adalah tentu saja kita tidak boleh terbang dalam keadaan hamil. Di samping membahayakan untuk  si Janin dan ibunya,  juga akan terlihat tidak Indah kalo pramugari tiba-tiba perutnya mbelendung. Coba bayangin kalo pakai seragam pramugari terus perutnya gendut. Aneh lah.Mau tidak mau kalian harus berhenti bekerja sebagai Pramugari.

Andai kita  sudah berstatus karyawan tetap,  ini tidak jadi  masalah, karena ketika hamil bisa mengajukan cuti tapi, kalau masih berstatus karyawan kontrak, ini yang akan merugikan perusahaan.

Kenapa Perusahaan rugi? Karena kita sudah di biayai mahal-mahal selama training menjadi pramugari dan perusahaan berharap kita bisa maksimal dalam bekerja. Lah kalau pramugarinya hamil semua, trus piye? Bubar maskapainya.

Inilah yang menjadi dasar pemikiran mengapa ada maskapai yang tidak ingin merekrut orang yang sudah menikah. Jadi Intinya, kalau kita ingin menikah, itu sah-sah saja asalkan kehamilannya bisa di tunda setidaknya setelah kontrak selesai. Apabila tidak bisa di tunda dan tiba tiba langsung hamil, Ya siap-siap saja bayar penalti, bayar ganti rugi sesuai dengan kontrak kerja awal yang sudah di sepakati dan di tanda tangani.

BAB 20 APA SIH BEDANYA PRAMUGARI DAN PEMBANTU?

''Ehh ngapain loe jadi Pramugari, Mau loe di suruh suruh kaya pembantu? Jadi Pramugari itu ga jauh beda seperti Pembantu tau''

Yuk, kita langsung bahas artikel ini. 

Banyak sekali yang memberikan pendapat bahwa pekerjaan pramugari itu seperti pekerjaan Pembantu  yang rela  di suruh apa saja oleh para penumpangnya. 

Untuk lebih detail, ayoo kita bahas satu persatu apa saja pekerjaan Pembantu dan Pramugari :

PEMBANTU: 

Bekerja dan di gaji oleh majikannya sehingga apapun perintah yang di keluarkan oleh majikannya akan di laksanakan bahkan ada oknum majikan yang sampai ke hal-hal yang menjurus ke arah kekerasan, penghinaan dan pelecehan seksual. Majikan merasa punya hak untuk memberikan perlakuan dan perintah apapun.

PRAMUGARI:

Bekerja dan di gaji oleh perusahaan. Kita melakukan tugas sesuai dengan Prosedur dan aturan-aturan  yang di tetapkan oleh perusahaan. Ini negara hukum, segala sesuatu yang berkenaaan dengan pelecehan, penghinaan dan perlakuan tidak menyenangkan, kami dan perusahaan kami tidak akan segan - segan untuk bertindak. Penumpang tidak punya hak untuk memerintah atau meminta kami melakukan hal - hal yang tidak sesuai dengan aturan perusahaan, etika dan norma norma kesopan santunan. Apalagi kalau itu sifatnya bertentangan dengan hal yang TIDAK WAJAR.

PEMBANTU:

Banyak dari pembantu adalah pribadi-pribadi yang tidak selesai mengenyam pendidikan sekolah. Tidak pernah lulus sekolah bahkan tidak pernah sekolah. Ini yang menyebabkan kurangnya ilmu dan pengetahuan sehingga, mudah di perlakukan tidak semestinya. Dan kebanyakan mereka adalah pribadi tua yang bisanya cuma pasrah demi bisa mendapatkan gaji untuk memenuhi kebutuhan hidup sendiri. 

PRAMUGARI:

Jaman sekarang, tidak ada anak muda yang lulusan SMA yang mau menjadi pembantu, karena mereka adalah pribadi muda yang sudah pintar dalam memilah mana yang baik dan benar dan banyak sekali pramugari itu adalah SARJANA. Dan masih banyak ribuan lainnya yang saat ini berstatus Mahasiswi yang masih  berproses mengikuti Kuliah demi mendapatkan sebuah Pembelajaran diri menjadi pribadi yang Pintar dan bijaksana.

PEMBANTU: 

Untuk Era sekarang ini, sudah tidak ada yang namanya PEMBANTU. Yang ada sekarang adalah ASISTEN RUMAH TANGGA. Kenapa? Ya, karena dengan sebutan ASISTEN ini akan lebih menciptakan sebuah kesadaran diri bahwa kita tidak punya hak untuk memberikan sebuah perintah atau perlakuan semena - mena, karena pada dasarnya mereka bekerja itu atas dasar rasa NYAMAN. Mereka ingin bekerja untuk Membantu dengan penuh keihklasan hati tanpa merasa tertekan. Jadi andaikan perintah itu di nilai TIDAK WAJAR, Ya tidak akan di laksanakan.

PRAMUGARI:

Di dalam buku manual Pramugari saya,  tugas pramugari itu adalah SAFETY AND SERVICE. Safety itu memberikan rasa AMAN maka tugas kita adalah HELP apabila terjadi keadaan darurat.

Bicara mengenai Service,  tugas pramugari itu adalah memberikan rasa NYAMAN, maka ketika kita melayani  penumpang, tugas kita adalah  ASSIST. 

Berikut adalah arti Assist dalam kamus Bahasa Inggris :

Assist kb. bantuan. He recieved an assist when his tire went flat. Dia menerima bantuan ketika ban nya pecah. membantu, menolong. She assisted me. Dia menbantuku.

Kesimpulannya adalah keinginan dan rasa ingin membantu itu adalah datang dari keihklasan kami sendiri. Kami ingin melayani supaya tercipta rasa nyaman, baik untuk diri kami sendiri dan untuk penumpang kami. Ketika ada penumpang yang menyuruh kami untuk melakukan sebuah perintah yang  membuat kami tidak nyaman, tentu saja kami tidak akan melakukannya.

Contoh :

Ada seorang wanita cantik, masih muda, bergaya ala selebritis dengan kaca mata hitam dan besar, berjalan memasuki pesawat.

Penumpang:  " Mbak Pramugari, Angkatin Koper saya ke atas ya " [meminta kita untuk mengangkat dan memasukkannya ke luggage bin/ Ruangan untuk koper].

Pramugari ; "Mbak, silahkan mba sendiri yang angkat nanti saya bantu mengangkatnya kalau memang kopernya berat."  [dengan nada ramah dan senyum tulus]

Penumpang : "Loh situ kan Pramugari, sudah tugas mbak lah ngangkatin koper penumpang. Ngapain harus saya yang angkat. Saya Naik pesawat ini  bayar kok. Ngapain saya harus capek-capek ngangkat koper saya sendiri" [mulut manyun dengan wajah kesal dan marah]

Pramugari : " Mbak. Mbak bayar itu untuk mendapatkan tiket dan tempat duduk. Bukan untuk membayar pramugari supaya mau mengangkat koper ini. Kami ini Pramugari bukan Porter bagian cargo yang tugasnya ngangkatin koper. Andaikan Koper ini berat dan ketika saya mengangkatnya ternyata tangan atau punggung saya salah urat karena terlalu berat yang menyebabkan saya cidera, apa Mbak mau membayar semua Tuntutan ganti rugi saya nanti?

Mbak ini masih muda, masih cukup kuat. kami hanya akan membantu melayani penumpang kami yang pantas dan butuh pertolongan kami seperti Penumpang yang sudah tua, Ibu hamil, penumpang cacat atau ibu yang membawa anak kecil. Merekalah yang kami bantu. 

kalau mbak merasa tidak sanggup mengangkat koper mbak karena alasannya berat, saya akan membantu, mari kita angkat berdua bukan kok seenaknya nyuruh-nyuruh saya" [tetap dengan nada ramah dan penuh senyuman tulus]

Penumpang : "Dah ga usah, saya angkat sendiri saja. Belagu. Pramugari Malas ". [ngedumel]

Pramugari : "Baik mbak terima kasih. have a nice flight ya mbak"  [dengan senyum ceria ]

Melalui artikel ini,  kita bisa meyakinkan diri kita sendiri dan orang di luar sana bahwa PROFESI PRAMUGARI itu adalah Profesi yang Mulia. Andaikan ada orang yang menggangap kita sebagai PEMBANTU, kita cukup beri senyuman saja. Kita doakan saja dia supaya dia bisa lebih bijaksana dalam menyikapi sebuah pekerjaaan. Biarkan orang mengangap kita pembantu Asalkan kita sendiri MERASA TIDAK MERASA, karena kita adalah pribadi yang  pintar, cantik, menyenangkan dan beretika.

BRAIN,BEAUTY,BEHAVIOR AND BRAVERY. Inilah kami, PRAMUGARI.

BAB 18 KENAPA SELALU DI GODA?

Ini mungkin ada hubungannya dengan beberapa OPINI di masyarakat yang menilai profesi ini sedikit di pandang Negatif, seperti kejadian berikut ini. 

Di tengah malam buta, ada seorang laki-laki yang mengirimkan INBOX ke FB salah satu Pramugari.

"Mbak Pramugari,  saya lagi pengen ML nih, berapa biaya yang di perlukan supaya saya bisa ML dengan pramugari?" Kata si lelaki.

"Terima kasih sudah menanyakan hal ini kepada saya. kalau boleh saya sarankan, Silahkan mas segera menikahi wanita yang baik sehingga bisa lebih sehat dan bijaksana  dalam berpikir dan bertindak" Balas saya.

"Ahh dasar, Situ Pramugari murahan, biasa juga sering di pake Pilot sana-sini. Jangan sok nyeramahin. Pramugari simpanan aja, belagu" kata lelaki

 

"Baik terima kasih atas pendapatnya. Sukses buat mas ya". Balas si Pramugari.

Yuk, sekarang kita kembali ke Judul materi ini. Bagaimana sih sosok Pramugari di mata laki-laki?

Sebelum kami terbang, berjam-jam sebelumnya kami sudah menghiasi diri kami dengan berbagai  hal yang bisa membuat kami menarik. Badan di semprot dengan Body spray yang wanginya membuat bulu hidung menari. Wajah penuh riasan sedemikan rupa membuat mata lelaki melotot terpana.Tubuh berbalut seragam apik bermandi parfum wangi nan  membuat lelaki menelan ludah sendiri. Intinya dari penampilan saja, para lelaki sudah pasti akan terpesona karena penampilan, pakaian yang kita kenakan dari ujung kaki hingga ujung rambut sudah ada prosedur resminya dari perusahaan. 

Pramugari di mata laki-laki akan semakin terkesan ketika kami mulai menyapa, memberikan senyum indah dan melayani dengan hati. Di mata laki-laki, kapan dia bisa mendapatkan sebuah pemandangan dan pelayanan yang seperti ini?

Hanya Pramugari yang bisa seperti ini. Dari sudut mata laki laki, mereka akan merasa senang apabila bertemu dengan wanita menawan, ramah dan bisa melayani, pintar dan menyenangkan. Secara manusiawi, wajarlah kalau para lelaki akan sangat kagum melihat sosok Pramugari ini.

Nah, karena kekaguman inilah yang nantinya membuat lelaki punya hasrat ingin melakukan  pendekatan yang lebih akrab yaitu ingin mengenal, berteman dan seterusnya. 

Pertanyaannya adalah, Apakah kami di nilai MENGGODA?

Hai, Jangan salah berpendapat. Kami tampil menarik itu bukan untuk menjadi wanita penggoda melainkan itu adalah tuntutan perusahaan dan profesi kami untuk bisa  melayani. Kami di training hebat untuk bisa menyenangkan orang. Apabila orang senang, maka mereka akan kembali membeli tiket pesawat kami, apabila perusahaan kami untung maka, kami akan mendapatkan gaji dan kesejahteraan yang bisa membuat kami dan keluarga tercukupi.

Apabila masih ada lelaki yang menilai kami gampangan dan murahan. Itu salah besar,  kami ini mendapatkan Pendidikan dan pelatihan dengan cara-cara yang pintar, berkelas dan penuh dengan pendewasaan diri. So, kalau ada lelaki yang bisa membuat pramugari jatuh hati, pastilah dia lelaki yang educated, dewasa dan bijaksana. Bukan mereka yang bisanya cuma berpikir negatif tentang pramugari.

Percaya deh. Siapapun lelaki yang memiliki pendapat negative seperti yang inbox di FB tadi, pastilah lelaki yang tidak educated. Lelaki norak yang pikirannya terbelakang. Makanya kelakuannya kurang ajar. 

BAB 45 MAU JADI PRAMUGARI APA PERLU SEKOLAH PRAMUGARI?

Apakah kalau ingin menjadi Pramugari harus mengikuti SEKOLAH PRAMUGARI  terlebih dahulu?

Alasan kita sekolah pramugari adalah  supaya kita memahami apa yang ingin kita pahami. Supaya kita mengetahui apa yang belum kita ketahui. Supaya kita bisa mendapatkan ilmu dan pembekalan yang bisa membekali kita menjadi pribadi yang qualified, siap bersaing dan siap menghadapi tes dan seleksi Pramugari. 

Berarti apakah kesimpulannya perlu sekolah dulu?

Pertanyaannya adalah apa tujuanmu untuk sekolah itu? Kamu berharap apa dan butuh apa dan apakah harapan dan kebutuhanmu itu bisa di dapatkan jika sekolah?

Selama diri kita merasa kurang Ilmu, pengetahuan dan informasi, sekolah sangatlah perlu tapi, apabila kita merasa sudah memiliki Ilmunya dan sudah cukup MAMPU BERSAING, yaa tidak sekolahpun tidak apa-apa.

Kategori mampu bersaing itu seperti apa Coach?

• Misalkan kamu sudah bisa berdandan karena kamu lulusan SMK jurusan kecantikan.
• Misalkan kamu lancar Bhs Inggris, karena kamu dari SMP sampai lulus SLTA selalu kursus Bhs Inggris.
• Misalkan kamu punya kakak atau saudara seorang Pramugari, sehingga kamu punya banyak informasi dan pembekalan dari kakakmu itu tentang dunia Pramugari.
• Misalkan kamu sudah bermental kuat karena kamu pernah aktif dalam organisasi, sehingga sudah memiliki rasa percaya diri. 
• Misalkan kamu pernah menjadi Finalis Duta wisata, sehingga pernah di karantina dan mendapatkan pembekalan tentang bagaimana bersikap dan berkepribadian yang baik dan menarik.

Jadi, kalau kita sudah memiliki kemampuan diri dalam berbagai sisi, ya kita tidak perlu sekolah pramugari. Langsung saja ikut tes Pramugari di Maskapai.

Nah, Andai saya harus sekolah  Pramugari, sekolah Pramugari yang seperti apa yang sekiranya bagus?

Di Indonesia ini, banyak sekali sekolah Pramugari yang berdiri. Mereka semua mempunyai strategy dan konsep yang berbeda beda. Berikut ini beberapa konsep sekolah Pramugari yang ada yaitu :

1. LAMA PENDIDIKAN

 Ada yang berkisar 3-12 bulan dengan skema 3-5 bulan belajar di kelas dan selebihnya   Magang Kerja.

2. MENJAMIN PENYALURAN KERJA dan JAMINAN KERJA

Ini yang harus di cermati dan di waspadai bagaimana bentuk penyaluran kerja dan jaminan kerja yang sesungguhnya, karena bisa jadi ini bahasa marketing saja untuk mempengaruhi kita agar mau mendaftar. Dan kenyataannya adalah PHP tingkat tinggi. Karena perlu di ketahui bahwa yang bisa menjadikan kita Pramugari itu adalah pihak maskapai bukan dari sekolah Pramugari. Pihak Maskapailah yang nanti akan memberikan training kembali selama 3 bulan. Andaikan lulus training, barulah bisa terbang menjadi Pramugari. kalau tidak lulus training, ya akan di nyatakan gagal. Jadi sesungguhnya tidak ada jaminan jadi pramugari dari sekolah pramugari. 

3. Murni Pendidikan dan Pelatihan.

 Ini adalah lembaga yang Murni memberikan ilmu, pendidikan dan pelatihan pramugari saja. Masalah nanti bekerja atau tidak, di salurkan atau tidak, tidak menjadi prioritas. Seperti sekolah pada umumnya. semua di kembalikan kepada kualitas dan kemampuan muridnya masing masing.

4. Murni pendidikan dan pelatihan tapi memiliki konsep kurikulum yang cerdas dan tepat sasaran.

Ini adalah sekolah Pramugari yang menurut saya  sangatlah tepat. Tidak bermanis manis di awal tetapi memiliki  konsep kurikulum yang cerdas dan tepat sasaran. Mampu memberi pelatihan  dan pembekalan kepada muridnya secara Profesional. Memiliki konsep pelatihan yang jelas, di ajarkan oleh para Instruktur bersertifikasi. Khusus mempelajari materi untuk menghadapi tahapan tes dan seleksi. 

Lakukan survey, tanyakan secara detail tentang biaya, fasilitas dan konsep trainingnya, hubungi alumni yang pernah sekolah di situ dan tanyakan record trainingnya. Cek toko sebelah yang lain dan bandingkanlah apa plus minusnya hingga buatlah keputusan tentang mana yang paling hemat, cerdas dan tepat sasaran. 

 

JENIS MATERI 3 BLN DI MASKAPAI!

Apa saja sih Materi Pramugari yang diberikan ketika Ground training selama 3 bulan di maskapai ?

Ketika nanti sudah di nyatakan lolos seleksi, kita akan di berikan sebuah pelatihan Pramugari yang sangat padat, berat dan penuh perjuangan.

Materi ground training selama 3 bulan ini terbagi menjadi 2 kategori yaitu:

MANDATORY dan NON MANDATORY.

MANDATORY ini adalah Materi penting yang harus di ikuti. Tidak boleh tidak hadir. Materinya terdiri dari:
1. Safety
2. Dangerous GOOD
3. Crew Resource Management
4. Emergency drill
5. Aviation security

NON MANDATORY:
1. In flight service
2. Service Excellent
3. Aviation knowledge
4. Grooming & Attitude
5. Aviation Medicine
6. Table manner
7. Rules  and Regulation
8. English for Airlines 

9. Etc.

Bersiap siaplah untuk belajar extra ordinary, karena setiap akhir materi akan ada test tertulisnya dan hasil testnya harus mendapatkan nilai Min 80. Tinggalkan kebiasaan lama, bersiaplah untuk menuju dunia baru. 

www.brilliantredangels.com

SUCCESS STORY ANGEL VIRNA

Salam kenal,

Saya virna aprilia farizie. Saya pernah mengikuti pendidikan pramugari selama 1 tahun di salah satu lembaga Pramugari Dengan biaya hampir 20 jutaan, tapi proses pembelajaran dan hasil akhir dari sekolah itu sangat mengecewakan saya.

Sampai akhirnya saya bertemu dengan senior pramugari dari salah satu maskapai dan menyarankan saya untuk mengikuti pelatihan singkat Pra seleksi pramugari.  Selama Pelatihan  itulah, saya di berikan pembekalan yang sangat berkonsep, berkualitas dan profesional. Semua langsung berhubungan dengan materi pramugari dan di ajarkan oleh para Instruktur Pramugari senior. 

Dengan Izin Tuhan, Inilah yang membuat saya bisa LOLOS seleksi di salah satu maskapai.

Buat adik2 yang ingin menjadi Pramugari, bergabunglah dengan Red Angels, kalian akan merasakan bagaimana pelatihan pembekalan pramugari yang sebenarnya. Belajar Pramugari dengan senior Pramugari.


Good Luck

Regard,
Red Angel Virna
facebook: virna aprilia farizie

BAB 98 KENAPA INTERVIEW KOK GROGI?

Kenapa saat  Interview kok Rasanya GROGI, tegang dan  gelisah?

Interview itu adalah sebuah pintu gerbang untuk kita bisa mendapatkan pekerjaan. Melalui pintu gerbang inilah kita BERHARAP bisa merubah hidup kita ke arah yang lebih baik.

Nah, Harapan inilah yang terkadang memaksa kita untuk berharap besar dan berkeinginan lebih. Inilah alasan pertama kita, mengapa kita tegang yaitu,  karena HARAPAN BESAR.

Kedua, mengapa kita tegang? Karena kita takut melakukan kesalahan. Takut tidak bisa menjawab pertanyaan interviewer sehingga, kekhawatiran ini membuat kita menjadi gelisah.

Alasan yang pertama itu memang wajar-wajar saja karena itu manusiawi mempunyai harapan besar. Alasan yang kedua, itu terjadi karena kurangnya persiapan dan tidak adanya pembelajaran dan pembekalan bagaimana menghadapi interview.

Di sekolah tidak di ajarkan, di kampus pun belum tentu ada, orang tua sibuk kerja, pacar sibuk cari gebetan, jadi wajar ketika kita menghadapi interview, kita merasa seperti orang yang tidak nyaman. Karena belum tau harus apa dan bagaimana.

Di Red Angels, materi interview inilah yang  nanti akan menjadi salah satu materi utama yang akan mendidik kita menjadi pribadi yang siap menghadapi interview.

Kami mempunyai materi communication skill for interview, Interview question and answer, company interview concept dan berbagai materi kepribadian lainnya
yang akan  membekali  diri kita  supaya tidak tegang, tidak takut, tidak  gelisah, punya percaya diri, bisa menjawab semua pertanyaan interview dengan meyakinkan dan menyenangkan sehingga, kita bisa menjadi pribadi yang siap menghadapi Interview nanti.

BAB 28 APA SIH TAHAPAN TES PRAMUGARI?

1. TEST PERFORMANCE

Ini adalah test tinggi badan, Berat badan, kemulusan wajah dari jerawat dan cara berpenampilan secara keseluruhan, termasuk skill tata rias wajah, rambut busana, cara jalan, berdiri, duduk dan aura keramahan tamahan.

Tips dan strategynya:

Milikilah skill tentang ilmu kecantikan. Belajar make up, tata rias wajah, fashion, cat walk, etika dan sopan santun termasuk cara duduk, cara berdiri, cara berjalan dan bersikap. Melalui materi inilah kita akan terlihat anggun, cantik dan berkelas.Tidak menjadi apa adanya.

2. TEST INTERVIEW

Di sini akan di tanyakan beberapa hal mengenai kepribadian, pertanyaan umum dan beberapa hal seputar kepramugarian. Di tahap inilah akan di uji Kelancaran dalam menjawab, kecerdasan dan mentality kita. Apakah kita terlihat meyakinkan dan menyenangkan atau kita malah di perbudak oleh minder, gugup,bingung dan Aneh sendiri.

Tips dan strategy nya:

Belajarlah tips dan strategi Interview. Materi ini mencakup Communication skill for interview, Interview question and answer dan Company Interview concept. Dengan materi tersebut,kita akan lebih siap menghadapi Interview. 

Communication skill for interview : 

Ini adalah  bagaimana kita berbicara dan menjawab pertanyaan dengan baik dan meyakinkan. Bagaimana verbal dan non verbal kita sehingga, jangan sampai terlihat mulut saja yang berbicara tapi kaki gemetaran, tangan kaku dan badan berdiri seperti robot sehingga, akan terlihat tidak meyakinkan.

Interview question and Answer: 

Melalui materi ini kita akan belajar menjawab secara tepat dan berkelas mengenai pertanyaan apa yang sering di tanyakan dan bagaimana  STRATEGY menjawabnya. Setidaknya ada  20 - 30 top question and answer yang akan kita latih bagaimana supaya menjawabnya dengan lancar, enak di lihat, di dengar dan meyakinkan. 

Company Interview Concept :

Di sini akan mempelajari dan membahas segala macam konsep Interview yang di terapkan oleh pihak Maskapai. Tahapannya apa saja, apa yang harus di persiapkan, tips dan strategynya harus bagaimana karena, beda perusahaan berbeda pula konsep Interviewnya. Jangan sampai maskapai suka sayur asam tapi kita bawanya sayur bayam. Ini yang nanti akan membuat kita salah konsep.

Contoh : Ada maskapai yang mencari calon pramugari yang ceria, ramai dan heboh tapi ada juga maskapai yang mencari sosok yang anggun, dewasa dan elegan. Nah ini yang di maksud dengan COMPANY INTERVIEW CONCEPT. Jangan sampai kita melamar ke Maskapai yang mintanya calon yang ceria, ramai dan heboh tapi gaya kita tetap kalem, lugu, dan pemalu.HALLO ???

3. PSIKOTEST

Ini adalah tes untuk mengkur tingkat kecerdasan dan kemampuan diri kita. kita akan di berikan bermacam macam jenis test termasuk test logika, menghitung, menggambar dan beberapa pertanyaan kepribadian. Tes ini akan sangat lama dan menguras pikiran waktu dan tenaga. Kalau kita tidak memiliki persiapan yang baik maka, hasilnya akan mengecewakan. 

Tips dan strategynya:

Ikutlah materi Psikotest ini, sehingga kita bisa mengetahui sejauh apa kemampuan kita sebelum mengikuti seleksi. Di sinilah akan di bahas apakah berpeluang lolos atau tidak dan apa yang harus segera kita pelajari lebih detail lagi sebelum menghadapi Psikotest di Maskapai.

4. TEST KESEHATAN

Di sinilah kesehatan kita akan di periksa dari mulai darah, air seni, telinga, gigi, jantung, tulang dll.  Andai ada masalah dengan kesehatan kita, Dokter akan i memberikan saran dan masukannnya. Selama penyakitnya masih bisa di sembuhkan, maka dokter akan menyarankan untuk perawatan atau melakukan proses penyembuhan dulu tapi, apabila penyakitnya permanen dan susah di sembuhkan, maka akan langsung di anggap gagal.

Tips dan startegynya:

 Di tahap ini, semua akan di kembalikan ke diri masing - masing. Tidak ada yang bisa kita pelajari di pelatihan mengenai test kesehatan. Jagalah kesehatan selalu agar kita bisa lulus tes kesehatan di tahap akhir ini.